[实用新型]一种市政道路警示装置有效

专利信息
申请号: 201920689535.2 申请日: 2019-05-15
公开(公告)号: CN210163805U 公开(公告)日: 2020-03-20
发明(设计)人: 郑丽然 申请(专利权)人: 新昌县捷庭科技有限公司
主分类号: E01F9/608 分类号: E01F9/608;E01F9/65
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 312500 浙江省绍兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政道路 警示 装置
【权利要求书】:

1.一种市政道路警示装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部开设有空腔(2),空腔(2)的上端与外部连通,空腔(2)的内底壁固定安装有支撑轴(3),空腔(2)中插接有螺纹筒(4),螺纹筒(4)套接在支撑轴(3)的外表面,螺纹筒(4)位于空腔(2)内的一端套接有涡轮(5),涡轮(5)与螺纹筒(4)的外表面螺纹连接,涡轮(5)的右侧面啮合有蜗杆(6),蜗杆(6)的后方设置有电机(7),电机(7)的主轴与蜗杆(6)固定连接,涡轮(5)和蜗杆(6)均位于空腔(2)的内部,电机(7)位于底座(1)的外部,螺纹筒(4)的外表面开设有两条上下贯通限位槽(8),涡轮(5)的内孔与限位槽(8)滑动连接,空腔(2)的内壁位于涡轮(5)的上方开设有螺纹槽(9),螺纹筒(4)的外表面与螺纹槽(9)螺纹连接,支撑轴(3)远离底座(1)的一端的左右侧面均设置有警示板(10),两个警示板(10)相对的一端均与支撑轴(3)转动连接,两个警示板(10)相对的一面固定连接有第一铰接环(11),两个第一铰接环(11)相对的一端均设置有连杆(12),支撑轴(3)的外表面套接有槽轮(13),槽轮(13)的左右侧面均固定连接有第二铰接环(14),两个连杆(12)远离两个第一铰接环(11)的一端分别于两个第二铰接环(14)铰接,支撑轴(3)的左右两端均固定连接有限位柱(15),槽轮(13)的内孔与限位柱(15)滑动连接,支撑轴(3)位于槽轮(13)上方的一端固定套接有轴承(16),轴承(16)的外表面固定套接有转轮(17),两个限位柱(15)均位于转轮(17)的下方。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路警示装置,其特征在于:所述底座(1)的下表面固定连接有两个支撑板(18),两个支撑板(18)以支撑轴(3)的轴心线左右对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路警示装置,其特征在于:所述槽轮(13)的内孔开设有齿槽A(1301),转轮(17)的外表面开设有齿槽B(1701),齿槽A(1301)以槽轮(13)的圆心等距离分布,齿槽B(1701)以转轮(17) 的圆心等距离分布,转轮(17)与槽轮(13)同心设置。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路警示装置,其特征在于:所述支撑轴(3)的上端套接有转套(19),两个警示板(10)分别与转套(19)的左右两侧面铰接,转套(19)与支撑轴(3)同心设置。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路警示装置,其特征在于:所述空腔(2)的内壁开设有转孔(20),转孔(20)环绕空腔(2)并与之连通,涡轮(5)位于转孔(20)的内部并且与其滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路警示装置,其特征在于:所述螺纹筒(4)与支撑轴(3)转动连接,螺纹筒(4)的轴心与支撑轴(3)的轴心位于同一条直线上。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路警示装置,其特征在于:所述螺纹筒(4)的中心为上下贯通的结构,螺纹筒(4)的上端为螺纹结构,螺纹筒(4)的下端为光滑结构。

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