[实用新型]一种基于炮孔状态可视化的装药车工作系统有效
申请号: | 201920692064.0 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN209991879U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 崔年生;郭连军;杨清;徐振洋;陈尔烽;夏鹤平;危剑林 | 申请(专利权)人: | 福建省新华都工程有限责任公司 |
主分类号: | F42D1/00 | 分类号: | F42D1/00;F42D1/10 |
代理公司: | 11483 北京云科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 张飙 |
地址: | 364200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制装置 装药车 中心计算 参数设置装置 开关控制装置 流量监控装置 位移感测装置 压力感测装置 状态显示装置 本实用新型 阀门装置 工作系统 工作效率 系统操作 直观显示 可视化 输药管 智能化 对装 收管 填塞 智能 | ||
1.一种基于炮孔状态可视化的装药车工作系统,其特征在于:包括中心计算控制装置,所述中心计算控制装置连接有流量监控装置、参数设置装置、收管控制装置、压力感测装置、位移感测装置、开关控制装置、输药管阀门装置、和炮孔状态显示装置;
流量监控装置包括设置在装药车输药管口的流速仪,用于测量输药管口输出流速v流;
参数设置装置用于设置炮孔和装药参数;
收管控制装置安装在装药车仓门处,用于控制输药管的提拉和下放;
压力感测装置安装在输药管管口处,用于对输药管口进行压力感测;
位移感测装置安装在输药管管口处,用于对输药管口进行位移感测,测定炮孔深度,装药、间隔和填塞长度l间;
开关控制装置包括控制输药管阀门启闭的控制按钮;
输药管阀门装置包括安装在输药管与车厢连接处的阀门,用于控制装药车输药管口输出工作的开始与关闭;
炮孔状态显示装置用于显示出炮孔深度和装药量情况,装药、间隔和填塞长度的信息,以实现炮孔内状态的可视化;
中心计算控制装置包括一台服务器,用于接收开关控制装置命令,控制输药管阀门装置,计算和控制收管控制装置提拉输药管的速度,测量炮孔深度,控制间隔长度,计算和控制填塞长度,将数据传输给炮孔状态显示装置,进而显示炮孔状态信息。
2.根据权利要求1所述的基于炮孔状态可视化的装药车工作系统,其特征在于:还包括一紧急停止装置,该装置与中心计算控制装置相连,用于紧急停止装药车工作。
3.根据权利要求1或2所述的基于炮孔状态可视化的装药车工作系统,其特征在于:所述控制按钮包括混装炸药输药管控制按钮、间隔剂输药管控制按钮和填塞剂输药管控制按钮。
4.根据权利要求3所述的基于炮孔状态可视化的装药车工作系统,其特征在于:所述输药管阀门装置包括混装炸药输药管阀门、间隔剂输药管阀门和填塞剂输药管阀门。
5.根据权利要求1所述的基于炮孔状态可视化的装药车工作系统,其特征在于:所述中心计算控制装置计算输药管的输出流量V流量=v流tπ(d管/2)2,其中t为输药管输药时间,d管为输药管内径。
6.根据权利要求5所述的基于炮孔状态可视化的装药车工作系统,其特征在于:装药车在装药、间隔和填塞时,中心计算控制装置根据输药管口输出流速v流和炮孔参数智能调节收管控制装置提升速度v提,v流tπ(d管/2)2=v提tπ(d孔/2)2,其中d孔为炮孔内径。
7.根据权利要求5所述的基于炮孔状态可视化的装药车工作系统,其特征在于:中心计算控制装置接收开关控制装置的开启命令,输药管提拉和装药工作同时进行,根据流量监控装置的流量数据,参数输入装置输入的数据进行比较v流tπ(d管/2)2=m输/ρ输,其中m输为参数输入装置输入的输药质量,ρ输为参数输入装置输入的输药密度,装药完成后控制输药管阀门装置关闭输药管阀门。
8.根据权利要求6所述的基于炮孔状态可视化的装药车工作系统,其特征在于:所述位移感测装置安装在输药管管口5cm处,在进行间隔工作前,位移感测装置根据设定值控制间隔长度v流tπ(d管/2)2=l间π(d孔/2)2,当间隔工作完成时停止。
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