[实用新型]一种汽车散热器主板生产用截料成型模具有效
申请号: | 201920694021.6 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN210172333U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 胡少荣 | 申请(专利权)人: | 深圳市联特佳汽车模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D45/02;B21D53/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 主板 生产 用截料 成型 模具 | ||
1.一种汽车散热器主板生产用截料成型模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于:所述上模座(1)的下侧固定有上模板(3),所述上模板(3)上镶嵌有截料刀块(4)和上成型镶块(5),所述上模板(3)下侧设置有退料板(6),所述退料板(6)的上侧四角位置均螺接有第一连接螺栓(7),所述第一连接螺栓(7)套接在上模板(3)上,所述上模板(3)和退料板(6)之间设置有第一弹簧(8),所述上模板(3)的下端四角位置固定有导柱(9),所述导柱(9)在导套(10)内滑动,所述导套(10)镶嵌在下模板(11)上,所述下模板(11)固定在下模座(2)上,所述下模板(11)的内部镶嵌有截料镶块(12)和下成型镶块(13),所述下成型镶块(13)内设置有顶料机构(14),所述下模板(11)的一侧设置有托料机构(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器主板生产用截料成型模具,其特征在于:所述顶料机构(14)包括顶料块(141),所述顶料块(141)在下成型镶块(13)内滑动,所述顶料块(141)的上端端部设置有成型槽(142),所述顶料块(141)远离成型槽(142)的一端端部设置有限位台(143),所述限位台(143)位于下成型镶块(13)的内部,所述顶料块(141)与下模座(2)之间设置有第二弹簧(144)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器主板生产用截料成型模具,其特征在于:所述托料机构(15)包括托料块(151),所述托料块(151)在下模板(11)内滑动,所述托料块(151)的内部贯穿有第二连接螺栓(152),所述托料块(151)与下模座(2)之间设置有第三弹簧(153)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车散热器主板生产用截料成型模具,其特征在于:所述托料块(151)的上端两侧均设置有倒角(154)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器主板生产用截料成型模具,其特征在于:所述下模板(11)远离截料镶块(12)的一端固定有挡料块(16),所述退料板(6)上设置有与挡料块(16)相配合的避让槽(17)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车散热器主板生产用截料成型模具,其特征在于:所述截料镶块(12)的下侧设置有漏料孔(18),所述漏料孔(18)设置在下模座(2)上。
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