[实用新型]车辆防滑试验辅助装置有效
申请号: | 201920694241.9 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN209689937U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 谢鹏斌;陈旭;王祺涵 | 申请(专利权)人: | 中车大同电力机车有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 11438 北京律智知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙宝海;袁礼君<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 037038 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二连接部 方向延伸 水管 本实用新型 第一连接部 固定架 试验辅助装置 方向移动 轨道表面 出水端 肥皂水 防滑 转动 试验 | ||
1.一种车辆防滑试验辅助装置,其特征在于,包括:
固定架;
第一调节件,包括相互连接的沿第一方向延伸的第一连接部和沿第二方向延伸的第二连接部,其中,所述第一方向为水平方向,所述第二方向与所述第一方向不同;所述第一连接部安装于所述固定架,且可在水平面内转动;
第二调节件,包括沿所述第二方向延伸的第三连接部,所述第三连接部安装于所述第二连接部,且可相对于所述第二连接部沿所述第二方向移动;
水管,所述水管的出水端固定于所述第二调节件。
2.根据权利要求1所述的车辆防滑试验辅助装置,其特征在于,所述第二调节件还包括:
第四连接部,与所述第三连接部连接,且具有可弯折部,所述水管的出水端安装于所述第四连接部。
3.根据权利要求1所述的车辆防滑试验辅助装置,其特征在于,所述第一连接部具有第一安装孔,通过第一螺栓与所述固定架连接,所述固定架包括:
凹槽,所述凹槽相对的两侧壁均具有向对方侧壁延伸的遮挡部,两个所述遮挡部的间距小于所述第一螺栓的头部外径,所述凹槽的内径大于所述第一螺栓的头部外径;所述第一螺栓的头部位于所述凹槽内,所述第一螺栓的螺杆穿过所述第一连接部的第一安装孔,且所述螺杆外径小于所述第一安装孔孔径。
4.根据权利要求3所述的车辆防滑试验辅助装置,其特征在于,所述凹槽沿第三方向延伸,所述第三方向与所述第一方向、第二方向均不同。
5.根据权利要求4所述的车辆防滑试验辅助装置,其特征在于,所述固定架为C型槽。
6.根据权利要求1所述的车辆防滑试验辅助装置,其特征在于,所述第三连接部通过第二螺栓安装于所述第二连接部,且所述第二螺栓在所述第二方向上的位置可调节。
7.根据权利要求6所述的车辆防滑试验辅助装置,其特征在于,所述第二连接部或所述第三连接部具有用于使所述第二螺栓穿过的第二安装孔,且所述第二安装孔为长圆孔,所述长圆孔的长度方向为所述第二方向。
8.根据权利要求1所述的车辆防滑试验辅助装置,其特征在于,所述第二方向与所述第一方向垂直。
9.根据权利要求8所述的车辆防滑试验辅助装置,其特征在于,所述第一调节件为角钢。
10.根据权利要求1所述的车辆防滑试验辅助装置,其特征在于,所述水管的出水端通过胶带固定于所述第二调节件。
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