[实用新型]一种市政防冲卡减速带

权利要求书

1.一种市政防冲卡减速带，包括固定设置在路面（1）上端的减速带（2）和立杆（8），所述减速带（2）位于立杆（8）的两侧对称径向设置，其特征在于，所述减速带（2）中垂直贯穿设置有多组筒腔（3），所述筒腔（3）中连接设置有防冲卡结构，所述防冲卡结构通过冲卡联动机构控制启动。

2.根据权利要求1所述的一种市政防冲卡减速带，其特征在于，所述防冲卡结构包括位于左侧的减速带（2）下方设置的第一电动伸缩推杆（4）以及位于右侧的减速带（2）下方设置的第二电动伸缩推杆（6），所述第一电动伸缩推杆（4）和所述第二电动伸缩推杆（6）均嵌入设置在路面（1）中，所述第一电动伸缩推杆（4）的输出端连接设置有尖杆（5），所述尖杆（5）滑动配合设置在位于左侧的筒腔（3）中，所述第二电动伸缩推杆（6）的输出端连接设置有圆杆（7），所述圆杆（7）滑动配合设置在位于右侧的筒腔（3）中。

3.根据权利要求2所述的一种市政防冲卡减速带，其特征在于，所述第一电动伸缩推杆（4）和第二电动伸缩推杆（6）均与冲卡联动机构电性连通。

4.根据权利要求2所述的一种市政防冲卡减速带，其特征在于，所述减速带（2）为截面呈梯形的条状结构，所述减速带（2）下部为不锈钢材质，上部为具有防滑纹路的橡胶材质，所述减速带（2）上端和筒腔（3）相对位置还镶嵌设置有21，所述21转动连接在筒腔（3）上端，并嵌入路面（1）上方。

5.根据权利要求3所述的一种市政防冲卡减速带，其特征在于，冲卡联动机构包括位于立杆（8）内的限位板（12）以及转轴（11），所述立杆（8）上端设有开口向后的“U”型槽，位于“U”型槽后侧嵌入设置有卡槽（9），所述卡槽（9）内垂直转动设置有转轴（11），所述转轴（11）通过扭转弹簧和卡槽（9）内壁转动连接，所述转轴（11）中部套接固定设置有限位板（12），所述限位板（12）径向延伸。

6.根据权利要求5所述的一种市政防冲卡减速带，其特征在于，所述立杆（8）侧壁和限位板（12）对应位置贯穿设置有转动口（10），所述转动口（10）和所述限位板（12）尺寸相配。

7.根据权利要求3或5所述的一种市政防冲卡减速带，其特征在于，转轴（11）下端通过扭簧转动连接设置有转动导电片（14），立杆（8）中镶嵌设置有固定导电片（13），所述转动导电片（14）位于固定导电片（13）的前侧，所述转动导电片（14）和固定导电片（13）下端通过导线依次串联第一电动伸缩推杆（4）和第二电动伸缩推杆（6），并与市政电路相连。