[实用新型]一种可移动式隧道断面变形检测装置有效
| 申请号： | 201920697938.1 | 申请日： | 2019-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN209727083U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 易俊松 | 申请（专利权）人： | 易俊松 |
| 主分类号： | G01B21/32 | 分类号： | G01B21/32;B60P3/00 |
| 代理公司： | 36135 南昌大牛专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 孙林<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 100088 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车体 警示灯 变形检测装置 可移动式 隧道断面 检测 仪器本体 本实用新型 车体顶部 底部活动 方便检测 高度调节 固定支架 检测设备 支撑稳定 防护栏 活动轮 中心处 移动 支架 | ||
1.一种可移动式隧道断面变形检测装置，包括车体(1)，其特征在于：
所述车体(1)的底部活动连接有活动轮(2)，所述车体(1)的一侧设置有第一警示灯(3)，所述车体(1)远离第一警示灯(3)的一侧设置有第二警示灯(4)，所述车体(1)的顶部固定连接有防护栏(5)，所述防护栏(5)的一侧活动连接有门板(6)，所述车体(1)靠近第二警示灯(4)的一侧固定连接有挂钩(7)，所述车体(1)的顶部固定连接有第一固定板(8)，所述第一固定板(8)通过第一固定螺丝(9)与车体(1)固定连接，所述第一固定板(8)的顶部固定连接有避震器(10)，所述第一固定板(8)靠近避震器(10)的一侧设置有弹簧(11)，所述避震器(10)远离第一固定板(8)的一侧固定连接有第二固定板(12)，所述第二固定板(12)的内部设置有第二固定螺丝(13)，所述第二固定板(12)的顶部通过第二固定螺丝(13)固定连接有托板(14)，所述托板(14)的顶部固定连接有套筒(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式隧道断面变形检测装置，其特征在于，
所述套筒(15)的内部活动连接有套杆(16)，所述托板(14)靠近套筒(15)的一侧固定连接有调节杆(17)。
3.根据权利要求2所述的一种可移动式隧道断面变形检测装置，其特征在于，
所述调节杆(17)的内部活动连接有伸缩杆(18)，所述调节杆(17)的一侧开设有调节孔(19)，所述调节孔(19)的内部螺纹连接有螺柱(20)，所述螺柱(20)的一端固定连接有调节钮(21)。
4.根据权利要求3所述的一种可移动式隧道断面变形检测装置，其特征在于，
所述伸缩杆(18)靠近螺柱(20)的一侧开设有限位孔(22)，所述螺柱(20)远离调节钮(21)的一端与伸缩杆(18)螺纹连接，所述伸缩杆(18) 的顶部固定连接有横板(23)。
5.根据权利要求4所述的一种可移动式隧道断面变形检测装置，其特征在于，
所述横板(23)的两端固定连接有固定环(24)，所述固定环(24)与调节杆(17)固定连接，所述调节杆(17)的顶部固定连接有仪器固定底座(25)，所述仪器固定底座(25)的顶部固定连接有检测仪器本体(26)。
6.根据权利要求5所述的一种可移动式隧道断面变形检测装置，其特征在于，
所述检测仪器本体(26)位于车体(1)顶部的中心处。
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