[实用新型]一种可移动式隧道断面变形检测装置有效
申请号: | 201920697938.1 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN209727083U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 易俊松 | 申请(专利权)人: | 易俊松 |
主分类号: | G01B21/32 | 分类号: | G01B21/32;B60P3/00 |
代理公司: | 36135 南昌大牛专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 孙林<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 100088 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 警示灯 变形检测装置 可移动式 隧道断面 检测 仪器本体 本实用新型 车体顶部 底部活动 方便检测 高度调节 固定支架 检测设备 支撑稳定 防护栏 活动轮 中心处 移动 支架 | ||
本实用新型公开了一种可移动式隧道断面变形检测装置,涉及检测设备技术领域,该可移动式隧道断面变形检测装置,包括车体,所述车体的底部活动连接有活动轮,所述车体的一侧设置有第一警示灯,所述车体远离第一警示灯的一侧设置有第二警示灯,所述车体的顶部固定连接有防护栏。该可移动式隧道断面变形检测装置,可以将检测仪器本体固定在车体的顶部的支架上进行检测,检测仪器本体设置在车体的的中心处,可以方便检测人员对四周转向检测,车体顶部的固定支架可以通过调节钮进行高度调节,操作简单,并且支撑稳定,需要移动换点的时候可以启动车体进行移动,车体的前后均设置有警示灯,可以增加安全性,达到了便于使用的目的。
技术领域
本实用新型涉及检测设备技术领域,具体为一种可移动式隧道断面变形检测装置。
背景技术
隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道,是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道,水工隧道,市政隧道,矿山隧道。隧道在常年的使用的过程中,会发生隧道断面变形的问题,这样严重影响了隧道的交通安全,因此需要定时的对隧道断面形变进行检测,使工作人员能够及时的对形变的位置进行维修和保养。然而现有的隧道断面形变检测装置在使用的过程中,需要人工对检测装置进行运输和检测,这样影响了检测装置对隧道检测的效率,而且降低了隧道的检测的准确性,因此需要改进。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可移动式隧道断面变形检测装置,解决了检测工具移动不便的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种可移动式隧道断面变形检测装置,包括车体,所述车体的底部活动连接有活动轮,所述车体的一侧设置有第一警示灯,所述车体远离第一警示灯的一侧设置有第二警示灯,所述车体的顶部固定连接有防护栏,所述防护栏的一侧活动连接有门板,所述车体靠近第二警示灯的一侧固定连接有挂钩,所述车体的顶部固定连接有第一固定板,所述第一固定板通过第一固定螺丝与车体固定连接,所述第一固定板的顶部固定连接有避震器,所述第一固定板靠近避震器的一侧设置有弹簧,所述避震器远离第一固定板的一侧固定连接有第二固定板,所述第二固定板的内部设置有第二固定螺丝,所述第二固定板的顶部通过第二固定螺丝固定连接有托板,所述托板的顶部固定连接有套筒。
可选的,所述套筒的内部活动连接有套杆,所述托板靠近套筒的一侧固定连接有调节杆。
可选的,所述调节杆的内部活动连接有伸缩杆,所述调节杆的一侧开设有调节孔,所述调节孔的内部螺纹连接有螺柱,所述螺柱的一端固定连接有调节钮。
可选的,所述伸缩杆靠近螺柱的一侧开设有限位孔,所述螺柱远离调节钮的一端与伸缩杆螺纹连接,所述伸缩杆的顶部固定连接有横板。
可选的,所述横板的两端固定连接有固定环,所述固定环与调节杆固定连接,所述调节杆的顶部固定连接有仪器固定底座,所述仪器固定底座的顶部固定连接有检测仪器本体。
可选的,所述检测仪器本体位于车体顶部的中心处。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种可移动式隧道断面变形检测装置,具备以下有益效果:
(1)、该可移动式隧道断面变形检测装置,通过设置车体,车体的底部活动连接有活动轮,可以将检测仪器本体固定在车体的顶部的支架上进行检测,检测仪器本体设置在车体的的中心处,可以方便检测人员对四周转向检测,车体顶部的固定支架可以通过调节钮进行高度调节,操作简单,并且支撑稳定,车体顶部边缘处的防护栏可以防止检测人员掉落,需要移动换点的时候可以启动车体进行移动,车体的前后均设置有警示灯,可以增加安全性,达到了便于使用的目的。
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