[实用新型]用于车辆的置物组件以及车辆有效
申请号: | 201920698012.4 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN210116450U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 尚清君;田川;邢朝阳;李琳 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 组件 以及 | ||
1.一种用于车辆的置物组件(100),其特征在于,包括:
框架(10),所述框架(10)设置在所述车辆的车身内,所述框架(10)具有收纳空间;
壳体(20),所述壳体(20)适于在位于所述收纳空间内的收纳状态和伸出所述收纳空间的展开状态之间切换;
置物袋(30),所述置物袋(30)可折叠地设置在所述壳体(20)上以在所述壳体(20)处于展开状态时展开、在所述壳体(20)处于收纳状态时折叠。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的置物组件(100),其特征在于,所述壳体(20)设置有置物袋固定部(21),所述置物袋固定部(21)适于夹持所述置物袋(30)。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的置物组件(100),其特征在于,所述壳体(20)具有固定通孔(22),在所述壳体(20)形成所述固定通孔(22)的周向边沿设置所述置物袋固定部(21),所述置物袋固定部(21)包括适于夹持所述置物袋上端的第一板部(211)和第二板部(212)。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的置物组件(100),其特征在于,还包括:折叠架(40),所述折叠架(40)的一端可枢转地与所述壳体(20)连接,所述折叠架(40)的另一端可选择地远离或朝向所述壳体(20)移动以带动所述置物袋(30)展开或折叠。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的置物组件(100),其特征在于,所述折叠架(40)的所述另一端上具有托板(41),所述托板(41)与所述置物袋(30)可拆卸地连接。
6.根据权利要求4所述的用于车辆的置物组件(100),其特征在于,所述折叠架(40)与所述壳体(20)之间设置有第一阻尼件(50)。
7.根据权利要求5所述的用于车辆的置物组件(100),其特征在于,所述置物袋(30)的底壁上设置有第一固定部(31),所述第一固定部(31)包括:连接件(311)和设置在所述连接件(311)自由端的限位件(312);
所述托板(41)上设置有限位通道(42),所述限位通道(42)与所述连接件(311)配合以使所述限位件(312)卡接在所述置物袋(30)的底壁下侧;
所述连接件(311)的尺寸不大于所述限位通道(42)的尺寸,所述限位件(312)的尺寸大于所述连接件(311)的尺寸。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的置物组件(100),其特征在于,所述壳体(20)可滑动地设置在所述框架(10)上且所述壳体(20)与所述框架(10)之间设置有第二阻尼件。
9.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的置物组件(100)。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,还包括适于将所述置物组件(100)弹出的弹出组件。
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