[实用新型]用于车辆的置物组件以及车辆有效
申请号: | 201920698012.4 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN210116450U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 尚清君;田川;邢朝阳;李琳 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 组件 以及 | ||
本实用新型公开了一种用于车辆的置物组件以及车辆,所述置物组件包括:框架、壳体和置物袋,所述框架设置在所述车辆的车身内,所述框架具有收纳空间;所述壳体适于在位于所述收纳空间内的收纳状态和伸出收纳空间的展开状态之间切换;所述置物袋可折叠地设置在所述壳体上以在所述壳体处于展开状态时展开、在所述壳体处于收纳状态时折叠。这样,不仅可以通过置物袋收纳乘员在乘车过程中产生的垃圾,从而提高车辆的整洁性;而且在车内空间设置可折叠收纳的置物袋,使乘员无需在车内空间的其他区域设置单独的置物袋,防止置物袋占用乘坐空间,从而可以提高乘员的乘坐舒适性。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种用于车辆的置物组件以及车辆。
背景技术
相关技术中,车辆市场诸多车型均无车载置物袋配置,长途乘坐车辆时乘员会食用食物,或饮用茶水等饮品,必然产生食品垃圾或饮品残渣,乘员只能找来塑料袋或其他器皿来盛放垃圾,很不方便,且增加盛放垃圾器皿,会占用乘坐空间、降低乘员的乘坐舒适性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种用于车辆的置物组件。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种用于车辆的置物组件包括:框架、壳体和置物袋,所述框架设置在所述车辆的车身内,所述框架具有收纳空间;所述壳体适于在位于所述收纳空间内的收纳状态和伸出收纳空间的展开状态之间切换;所述置物袋可折叠地设置在所述壳体上以在所述壳体处于展开状态时展开、在所述壳体处于收纳状态时折叠。
根据本实用新型的一些实施例,所述壳体设置有置物袋固定部,所述置物袋固定部适于夹持所述置物袋。
在一些实施例中,所述壳体具有固定通孔,在所述壳体形成所述固定通孔的周向边沿设置所述置物袋固定部,所述置物袋固定部包括间隔开的第一板部和第二板部。
进一步地,所述置物组件还包括:折叠架,所述折叠架的一端与所述壳体连接,所述折叠架的另一端可选择地远离或朝向所述壳体移动以带动所述置物袋展开或折叠。
进一步地,所述折叠架的所述另一端上具有托板,所述托板与所述置物袋可拆卸地连接。
在一些实施例中,所述折叠架与所述壳体枢转连接。
进一步地,所述折叠架与所述壳体之间设置有第一阻尼件。
进一步地,所述置物袋的底壁上设置有第一固定部,所述第一固定部包括:连接件和设置在所述连接件自由端的限位件,所述限位件的尺寸大于所述连接件的尺寸;所述托板上设置有限位通道,所述限位通道与所述连接件配合以使所述限位件卡接在所述置物袋的底壁下侧。
根据本实用新型的一些实施例,所述壳体可滑动地设置在所述框架上且所述壳体与所述框架之间设置有第二阻尼件。
相对于现有技术,本实用新型所述的置物组件具有以下优势:
不仅可以通过置物袋收纳乘员在乘车过程中产生的垃圾,从而提高车辆的整洁性;而且在车内空间设置可折叠收纳的置物袋,使乘员无需在车内空间的其他区域设置单独的置物袋,防止置物袋占用乘坐空间,从而可以提高乘员的乘坐舒适性。
本实用新型的另一目的在于提出一种车辆,包括:上述实施例中所述的用于车辆的置物组件。
进一步地,所述车辆还包括:适于将所述置物组件弹出的弹出组件。
所述车辆与上述的置物组件相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
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