[实用新型]一种汽车前排座椅后安装左侧支架

权利要求书

1.一种汽车前排座椅后安装左侧支架，其特征在于，包括：

第一顶板，与所述第一顶板的前后两侧分别连接的前侧板和后侧板，以及与所述第一顶板的右侧连接的右侧板，所述前侧板和后侧板的高度均大于所述右侧板的高度，所述前侧板、后侧板和右侧板的下边均有向外延伸的翻边；所述支架为左侧、底部呈敞口的半盒状；

还包括缺口，所述缺口开设在所述前侧板与所述右侧板连接的竖棱处、以及所述后侧板与所述右侧板连接的竖棱处，所述第一顶板与所述右侧板采用冲压工艺一次成型。

2.根据权利要求1所述的汽车前排座椅后安装左侧支架，其特征在于，所述第一顶板上开设有第一定位孔，用于在将所述第一顶板与所述右侧板采用冲压工艺一次成型的过程中，通过第一定位件固定所述第一顶板的位置。

3.根据权利要求2所述的汽车前排座椅后安装左侧支架，其特征在于，所述第一定位孔的个数为2。

4.根据权利要求1所述的汽车前排座椅后安装左侧支架，其特征在于，所述第一顶板上开设有第二定位孔，用于通过第二定位件将座椅固定在所述第一顶板上。

5.根据权利要求1至4任一项所述的汽车前排座椅后安装左侧支架，其特征在于，所述第一顶板与所述前侧板的连接处、所述第一顶板与所述后侧板的连接处、以及所述第一顶板与所述右侧板的连接处均设置有加强筋。

6.根据权利要求1至4任一项所述的汽车前排座椅后安装左侧支架，其特征在于，所述第一顶板与所述前侧板的连接处、所述第一顶板与所述后侧板的连接处、以及所述第一顶板与所述右侧板的连接处均为圆角。

7.根据权利要求1至4任一项所述的汽车前排座椅后安装左侧支架，其特征在于，所述前侧板和后侧板上均设置有加强筋。

8.根据权利要求1至4任一项所述的汽车前排座椅后安装左侧支架，其特征在于，还包括：与所述第一顶板的左侧连接的第二顶板，所述第二顶板的高度高于所述第一顶板，所述第二顶板与所述第一顶板的连接处设置有加强筋，所述第二顶板与所述第一顶板的连接处的两侧均有向外延伸的翻边；

在所述前侧板的左侧、且靠近所述前侧板与所述第一顶板的连接处的位置处有向外延伸的翻边，此翻边垂直于所述前侧板所在的平面；

在所述后侧板的左侧、且靠近所述后侧板与所述第一顶板的连接处的位置处有向外延伸的翻边，此翻边垂直于所述后侧板所在的平面；

在使用时，所述第二顶板、所述第二顶板与所述第一顶板的连接处两侧的翻边、在所述前侧板的左侧且靠近所述前侧板与所述第一顶板的连接处的位置处的翻边、在所述后侧板的左侧且靠近所述后侧板与所述第一顶板的连接处的位置处的翻边，均与门槛内板连接。

9.根据权利要求1至4任一项所述的汽车前排座椅后安装左侧支架，其特征在于，在使用时，通过打点焊的方式将所述前侧板、后侧板和右侧板的翻边固定在横梁上。

10.根据权利要求1至4任一项所述的汽车前排座椅后安装左侧支架，其特征在于，所述第一顶板、前侧板、后侧板、右侧板、以及所述前侧板、后侧板和右侧板的翻边的材质均采用钣金件。