[实用新型]一种低速柴油机

权利要求书

1.一种低速柴油机，包括气缸体(3)以及高压共轨燃油系统(4)，其特征在于：

所述气缸体(3)上安装有多个气缸(10)，每个气缸(10)对应设置有至少一个蓄能器(8)，所述蓄能器(8)均连通于所述高压共轨燃油系统(4)中的燃油共轨管(9)，用于向所述气缸(10)输送燃油。

2.根据权利要求1所述的低速柴油机，其特征在于，所述高压共轨燃油系统(4)包括高压燃油管(18)，所述高压燃油管(18)的两端分别连通于所述蓄能器(8)和所述低速柴油机的喷油器(11)，且所述高压燃油管(18)上安装有限流阀。

3.根据权利要求2所述的低速柴油机，其特征在于，所述喷油器(11)为多个，多个所述喷油器(11)均由电子控制元件单独控制。

4.根据权利要求2所述的低速柴油机，其特征在于，还包括齿轮箱(14)，所述高压共轨燃油系统(4)中的燃油增压泵(12)连接于所述齿轮箱(14)的齿轮，并由所述齿轮驱动。

5.根据权利要求4所述的低速柴油机，其特征在于，还包括高压共轨伺服油系统(5)，所述高压共轨伺服油系统(5)包括多个伺服油增压泵(15)，所述高压共轨伺服油系统(5)中的一个所述伺服油增压泵(15)由电动马达驱动，其余所述伺服油增压泵(15)由所述齿轮箱(14)的齿轮驱动。

6.根据权利要求5所述的低速柴油机，其特征在于，所述高压共轨燃油系统(4)和所述高压共轨伺服油系统(5)中均设置有限压阀和溢流阀。

7.根据权利要求1所述的低速柴油机，其特征在于，所述燃油共轨管(9)和所述蓄能器(8)的壁板设置为双层壁结构。

8.根据权利要求1所述的低速柴油机，其特征在于，还包括机架(2)和主轴承进油管(17)，所述机架(2)的壁板设置为中间留有空隙的双层壁板(16)，所述主轴承进油管(17)设置为从所述双层壁板(16)的中间空隙通过。

9.根据权利要求4所述的低速柴油机，其特征在于，所述高压共轨燃油系统(4)还包括燃油单向阀、燃油分配块(19)和安全阀(20)，所述高压燃油管(18)将所述燃油增压泵(12)、燃油单向阀、燃油分配块(19)、安全阀(20)和燃油共轨管(9)依次连接，所述高压燃油管(18)通过钢管支架(22)固定在所述气缸体(3)的外壁上。

10.根据权利要求5所述的低速柴油机，其特征在于，所述高压共轨伺服油系统(5)还包括高压伺服油管(23)、伺服油单向阀、伺服油分配块(24)和伺服油共轨管(25)，所述高压伺服油管(23)将所述伺服油增压泵(15)、伺服油单向阀、伺服油分配块(24)和伺服油共轨管(25)依次连接，所述伺服油共轨管(25)通过排气阀执行机构和高压伺服油管(23)与排气阀(26)相连。