[实用新型]一种新型汽车维修用扳手有效
申请号: | 201920700183.6 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN210389005U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 王宏业;鹿心创;黄振;王迎祥;范焱焱 | 申请(专利权)人: | 王宏业 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 高正方 |
地址: | 274000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 维修 扳手 | ||
1.一种新型汽车维修用扳手,其特征在于:包括手柄,所述手柄一端设有转动杆,所述转动杆一端设有第一开口扳手头和第一梅花扳手头,另一端设有第二开口扳手头和第二梅花扳手头,所述第一开口扳手头和第二开口扳手头分别转动连接在第一梅花扳手头和第二梅花扳手头的两侧,所述第一梅花扳手头和第二梅花扳手头的顶端均设有卡块,所述手柄上设有卡扣,所述卡扣一端卡接在相邻的卡块上。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修用扳手,其特征在于:所述卡块分别位于第一梅花扳手头和第二梅花扳手头的顶端边缘处且竖直向上设置形成凸块。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修用扳手,其特征在于:所述卡块为倒L型卡勾结构,分别位于第一梅花扳手头和第二梅花扳手头的顶端边缘处向外设置,且倒L型卡勾的竖直端向上。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修用扳手,其特征在于:所述卡扣包括限位件、第一卡接件和第二卡接件,所述限位件为通槽状结构且开口向下固定在手柄上,所述第一卡接件为凹字形结构,且开口端向内设为钩状结构,所述第一卡接件的凹字形结构底端卡接在卡块上,所述第二卡接件两侧设有螺旋状孔结构,两个所述螺旋状孔结构外侧通过凵型限位杆连接在一起,内侧通过U型连接杆连接在一起,所述第一卡接件端口处的两个钩状结构分别连接在螺旋状孔结构内,所述凵型限位杆位于限位件底部。
5.根据权利要求4所述的一种新型汽车维修用扳手,其特征在于:所述第一卡接件和第二卡接件位于两个平面内,且所述第一卡接件的外端远离手柄表面。
6.根据权利要求4所述的一种新型汽车维修用扳手,其特征在于:所述螺旋状孔结构、凵型限位杆和U型连接杆为一体成型结构。
7.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修用扳手,其特征在于:所述第一开口扳手头和第二开口扳手头的两侧底端均向外设有限位凸条,所述第一梅花扳手头和第二梅花扳手头的两侧壁均通过转动销连接在第一开口扳手头和第二开口扳手头的两侧,且下表面与限位凸条相接触。
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