[实用新型]一种航空发动机地面试验装置有效
申请号: | 201920700335.2 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN210221499U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 张营;高慧敏;张永辉;王安晨;孙嵩松 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 罗川 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 地面 试验装置 | ||
1.一种航空发动机地面试验装置,其特征在于,包括:
试车间;
套筒,所述套筒的底部固定于所述试车间的顶部的一侧,所述套筒的内壁的底部与所述试车间的内部连通;
出气筒,所述出气筒的底部固定于所述试车间的顶部的另一侧,所述出气筒的内部与所述试车间的内部连通;
机台,所述机台的底部固定于所述试车间的内壁的底部,所述机台的顶部设置有发动机;
固定板,所述固定板的顶部和底部分别固定于所述试车间的内壁的顶部和底部,且位于所述固定板的一侧,所述固定板的内部设置有引射器;
第一过滤装置,所述第一过滤装置设置于所述套筒的内部,所述第一过滤装置包括两个U型块,两个所述U型块相离的一侧分别固定于所述套筒的内壁的两侧,两个所述U型块相对的一侧之间放置有第一过滤板;
清理结构,所述清理结构设置于所述套筒的内部,所述清理结构包括安装板,所述安装板两侧分别固定于所述套筒的内壁的两侧,且位于所述第一过滤装置的底部;
电机,所述电机的底部通过支撑板固定于所述套筒的一侧,所述电机输出轴固定连接有丝杆,所述丝杆的一端贯穿所述套筒并延伸至所述套筒的内部,所述丝杆延伸至套筒的内部的一端转动连接于所述套筒的内壁的一侧;
螺纹块,所述螺纹块的内表面螺纹连接于所述丝杆的外表面,所述螺纹块的底部固定连接有缓冲结构;
第二过滤板,所述第二过滤板的两侧分别固定于所述套筒的内壁的两侧,且位于所述清理结构的底部。
2.根据权利要求1所述的航空发动机地面试验装置,其特征在于,所述出气筒的内壁的两侧之间固定连接有消音板。
3.根据权利要求1所述的航空发动机地面试验装置,其特征在于,两个所述U型块内壁的一侧均滑动连接有夹紧板,两个所述夹紧板的顶部均固定连接有操作杆,两个所述操作杆的顶端分别贯穿两个所述U型块并延伸至两个所述U型块的外部,两个所述操作杆的外表面套设有挤压弹簧。
4.根据权利要求1所述的航空发动机地面试验装置,其特征在于,所述缓冲结构包括缓冲槽,所述缓冲槽的内壁的两侧之间滑动连接有凸块,所述凸块的底部贯穿所述缓冲槽并延伸至所述缓冲槽的底部,所述凸块延伸至缓冲槽的底部的一端固定连接有清理毛刷。
5.根据权利要求4所述的航空发动机地面试验装置,其特征在于,所述凸块的顶部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶端固定于所述缓冲槽的内壁的顶部。
6.根据权利要求1所述的航空发动机地面试验装置,其特征在于,所述套筒的内壁的两侧之间转动连接有转动轴,所述转动轴的顶部和底部均固定连接有密封板,所述转动轴的一端贯穿所述套筒并延伸至套筒的外部。
7.根据权利要求1所述的航空发动机地面试验装置,其特征在于,所述套筒的顶部设置有遮挡板,并且所述套筒的内壁的一侧连通有排渣管,并且所述排渣管的数量为两个。
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