[实用新型]控制器壳体及整车控制器有效

专利信息
申请号: 201920705778.0 申请日: 2019-05-16
公开(公告)号: CN210008045U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 陈锋;卢迪生 申请(专利权)人: 苏州蓝石新动力有限公司
主分类号: H05K5/00 分类号: H05K5/00;H05K5/02;H05K5/06
代理公司: 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 李青
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 接插件 插槽 控制器壳体 整车控制器 第一壳体 防水防尘效果 本实用新型 密封方式 密封卡接 密封性较 不连通 卡接 壳体
【权利要求书】:

1.一种控制器壳体,其特征在于,包括:

第一壳体,所述第一壳体设置有用于与接插件密封卡接的插槽,所述插槽的数量为多个,且任意两个所述插槽之间不连通。

2.根据权利要求1所述的控制器壳体,其特征在于:

所述插槽的内壁的部分朝向远离所述插槽中心的方向凹陷形成容置槽,所述容置槽与所述接插件的至少部分密封接触。

3.根据权利要求2所述的控制器壳体,其特征在于:

所述插槽的内壁包括依次连接的第一壁、第二壁和第三壁,所述第一壁和所述第三壁相对设置,所述第二壁位于所述第一壁和所述第三壁之间;

所述容置槽从所述第一壁远离所述第二壁的一端延伸至所述第三壁远离所述第二壁的一端。

4.根据权利要求2或3所述的控制器壳体,其特征在于:

沿所述第一壳体的外部到所述第一壳体的内部的方向上,所述插槽的内壁包括依次设置且用于与接插件密封接触的第一密封面、第二密封面、第三密封面、第四密封面以及第五密封面,所述第三密封面相对于所述第一密封面和所述第五密封面远离所述插槽的中心,所述第二密封面、所述第三密封面、所述第四密封面共同形成所述容置槽。

5.根据权利要求4所述的控制器壳体,其特征在于:

所述第一密封面和所述第五密封面共面,所述第一密封面和所述第二密封面垂直,所述第二密封面和所述第三密封面垂直,所述第三密封面和所述第四密封面垂直,所述第四密封面和所述第五密封面垂直。

6.根据权利要求4所述的控制器壳体,其特征在于:

沿所述第一壳体的外部到所述第一壳体的内部的方向上,所述插槽的内壁还包括依次设置且用于与接插件密封接触的第六密封面和第七密封面,所述第六密封面与所述第五密封面连接,所述第六密封面位于所述第五密封面和所述第七密封面之间,所述第七密封面相对于所述第五密封面远离所述插槽的中心。

7.根据权利要求6所述的控制器壳体,其特征在于:

所述第三密封面和所述第七密封面共面,所述第五密封面和所述第六密封面垂直,所述第六密封面和所述第七密封面垂直。

8.根据权利要求4所述的控制器壳体,其特征在于:

所述第五密封面设置有用于与接插件胶接密封的涂胶层。

9.根据权利要求1-3任一项所述的控制器壳体,其特征在于:

所述控制器壳体还包括第二壳体和密封件;

所述插槽朝向所述第二壳体的方向上开口,所述第一壳体和所述第二壳体配合以封闭所述开口,所述密封件密封嵌设于所述第一壳体和所述第二壳体之间。

10.一种整车控制器,其特征在于:

所述整车控制器包括接插件和权利要求1-9任一项所述的控制器壳体,所述接插件卡接于所述插槽内,所述接插件的数量为多个且与所述插槽一一对应。

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