[实用新型]一种推拉式物料车牵引装置有效
申请号: | 201920706416.3 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN210309796U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 黄泽安;叶少剑;王翀;张然;张嘉宇;钟履涛 | 申请(专利权)人: | 广汽乘用车有限公司 |
主分类号: | B60D1/36 | 分类号: | B60D1/36;B60D1/54 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈伟斌 |
地址: | 511435 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推拉 物料 牵引 装置 | ||
1.一种推拉式物料车牵引装置,其特征在于:包括滑行导槽(1)和挂臂(2),所述挂臂(2)活动套接于滑行导槽(1),并与滑行导槽(1)滑动配合;所述挂臂(2)一端设有用于搭接牵引车的挂臂销(21),另一端设有用于与滑行导槽(1)活动卡接的第一限位销(22)。
2.根据权利要求1所述的一种推拉式物料车牵引装置,其特征在于:所述滑行导槽(1)首端为用于挂臂(2)伸出或收入的开口端(11),滑行导槽(1)末端为封闭端(12)。
3.根据权利要求2所述的一种推拉式物料车牵引装置,其特征在于:所述滑行导槽(1)设有用于匹配挂臂(2)滑动的滑轨(13)。
4.根据权利要求3所述的一种推拉式物料车牵引装置,其特征在于:所述滑行导槽(1)设有用于卡接第一限位销(22)的限位槽(14),所述限位槽(14)位于滑轨(13)中段。
5.根据权利要求4所述的一种推拉式物料车牵引装置,其特征在于:所述挂臂(2)还设有用于方便滑行的第二限位销(23),第二限位销(23)与第一限位销(22)位于同一水平线,第一限位销(22)用与第二限位销(23)的距离值小于限位槽(14)与开口端(11)的距离值。
6.根据权利要求5所述的一种推拉式物料车牵引装置,其特征在于:所述第一限位销(22)、第二限位销(23)均包括轴承销(201)和装于轴承销(201)两端的轴承(202)。
7.根据权利要求5所述的一种推拉式物料车牵引装置,其特征在于:所述滑轨(13)两侧还设有用于挂臂(2)滑动导向的导向栏(15)。
8.根据权利要求3所述的一种推拉式物料车牵引装置,其特征在于:所述滑轨(13)末端设有用于缓冲挂臂(2)与滑行导槽(1)碰撞声响的降噪涂料(16)。
9.根据权利要求1所述的一种推拉式物料车牵引装置,其特征在于:所述挂臂(2)沿滑动方向的横截面积为T型。
10.根据权利要求1所述的一种推拉式物料车牵引装置,其特征在于:所述挂臂销(21)与挂臂(2)固定连接,相互之间的夹角范围为90-120°。
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