[实用新型]一种汽车材料耐候性试验装置有效

专利信息
申请号: 201920707614.1 申请日: 2019-05-17
公开(公告)号: CN210180889U 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 李颖;李昊原;郭晋良;郑永;邓静雯 申请(专利权)人: 李颖
主分类号: G01N17/00 分类号: G01N17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 276004 山东省临沂市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 材料 耐候性 试验装置
【权利要求书】:

1.一种汽车材料耐候性试验装置,包括水箱(2),其特征在于:所述水箱(2)置于实验箱(1)的顶端上表面中部,所述实验箱(1)的左侧通过合页(12)连接有箱门(13),所述水箱(2)的左侧内壁设置有水泵(3),所述水泵(3)的进水管(4)与水箱(2)的内部底端连通,所述水泵(3)的出水管(5)贯穿实验箱(1)的顶端与喷头(6)连通,所述实验箱(1)的左侧内壁上端中部和顶端内壁左侧中部分别开设有放置槽(23)和加热槽(8),所述放置槽(23)和加热槽(8)的内部分别设置有紫外线灯(24)和电热丝(9),所述实验箱(1)的顶端上表面右侧设置有制冷器(10),所述制冷器(10)的出气管(11)贯穿实验箱(1)的顶端,所述实验箱(1)的左侧内壁中部设置有温度传感器(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车材料耐候性试验装置,其特征在于:所述实验箱(1)的右侧上端中部连通有通风管(19),所述通风管(19)的内部设置有风机(20)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车材料耐候性试验装置,其特征在于:所述出水管(5)的内部设置有电磁阀(7)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车材料耐候性试验装置,其特征在于:所述实验箱(1)的内部下端水平设置有支撑板(15),所述支撑板(15)的上表面开设有若干组通孔(16),所述实验箱(1)的底端内壁中部开设有集水槽(17),所述实验箱(1)的底端中部贯穿有排水管(18),所述排水管(18)与集水槽(17)连通。

5.根据权利要求1所述的一种汽车材料耐候性试验装置,其特征在于:所述实验箱(1)的底端下表面四个拐角均安装有支撑腿(25),所述实验箱(1)的右侧下端设置有控制面板(21),所述控制面板(21)的内部设置有控制处理器(22),所述温度传感器(14)的数据输出端与控制处理器(22)的数据输入端连接,所述控制处理器(22)的信号输出端分别与电热丝(9)和制冷器(10)的信号输入端连接,所述控制面板(21)经外部电源分别与水泵(3)、电热丝(9)、风机(20)、紫外线灯(24)、电磁阀(7)和制冷器(10)电性连接。

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