[实用新型]一种汽车零件用耐磨性减震衬套有效
| 申请号： | 201920707818.5 | 申请日： | 2019-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN209925487U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 孔德路 | 申请（专利权）人： | 天津鸿瑞特汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38 |
| 代理公司： | 12217 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 高正方 |
| 地址： | 301709 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 环形卡槽 金属内管 橡胶层 收口 本实用新型 下卡圈 通孔 下端 耐磨性 减小振动 减震衬套 减震降噪 减震性能 汽车零件 上下端部 上下贯通 使用寿命 吸收振动 整体衬套 上端 上卡圈 减小 下卡 填充 圈套 配合 脱离 吸收 | ||
1.一种汽车零件用耐磨性减震衬套，其特征在于，包括金属内管（1）、上卡圈（2）、外圈（3）、橡胶层（4）、通孔（5）、缺口（6）、下卡圈（7）、下环形卡槽（8）、收口（9）、上环形卡槽（10）和槽口（11）；金属内管（1）与外圈（3）之间填充有橡胶层（4），所述橡胶层（4）上设有上下贯通的通孔（5），弹性材料的所述外圈（3）上设有一缺口（6），所述外圈（3）上下端部分别设有一收口（9），上环形卡槽（10）套装在所述金属内管（1）上，所述上环形卡槽（10）下端设有与所述收口（9）配合的上环形卡槽（10），下卡圈（7）套装在所述金属内管（1）下端，所述下卡圈（7）上端设有与所述收口（9）配合的下环形卡槽（8）。
2.如权利要求1所述的汽车零件用耐磨性减震衬套，其特征在于，所述上卡圈（2）、下卡圈（7）均采用弹性材料制成。
3.如权利要求1所述的汽车零件用耐磨性减震衬套，其特征在于，所述外圈（3）采用弹簧钢材料制成。
4.如权利要求1所述的汽车零件用耐磨性减震衬套，其特征在于，所述上卡圈（2）与所述金属内管（1）配合的通孔采用锥形孔。
5.如权利要求1所述的汽车零件用耐磨性减震衬套，其特征在于，所述下卡圈（7）与所述金属内管（1）配合的通孔采用锥形孔。
6.如权利要求1所述的汽车零件用耐磨性减震衬套，其特征在于，所述外圈（3）上均布有若干槽口（11）。
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