[实用新型]一种分布式轨道交通变流器控制单元有效

专利信息
申请号: 201920708413.3 申请日: 2019-05-17
公开(公告)号: CN209709925U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 罗云飞;文宇良;武彬;李程;邱岳烽;李益;王成杰;李淼;付建国;廖丽诚 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车研究所有限公司
主分类号: H02M1/00 分类号: H02M1/00
代理公司: 43008 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 代理人: 周长清;廖元宝<国际申请>=<国际公布>
地址: 412001 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 逻辑控制板 实时控制 变流器控制单元 本实用新型 轨道交通 逻辑控制 变流器 层叠式结构 单板式结构 功率模块 模块控制 模拟信号 维修方便 扩展性 子母板 脉冲 母板 子板 成功率 紧凑 灵活 通讯 配置
【权利要求书】:

1.一种分布式轨道交通变流器控制单元,其特征在于,包括逻辑控制板(1)和一个以上的实时控制板(2);各所述实时控制板(2)均与所述逻辑控制板(1)通讯相连;所述逻辑控制板(1)用于负责变流器的逻辑控制;所述实时控制板(2)用于获取变流器功率模块的模拟信号以及生成功率模块控制脉冲;所述实时控制板(2)采用单板式结构;所述逻辑控制板(1)采用由逻辑控制子板与母板组成的子母板层叠式结构。

2.根据权利要求1所述的分布式轨道交通变流器控制单元,其特征在于,各所述实时控制板(2)对应安装于各功率模块上,所述逻辑控制板(1)安装于变流器的柜体内部的弱电区域。

3.根据权利要求2所述的分布式轨道交通变流器控制单元,其特征在于,各所述实时控制板(2)通过光纤(3)与所述逻辑控制板(1)通讯相连。

4.根据权利要求1所述的分布式轨道交通变流器控制单元,其特征在于,各所述实时控制板(2)通过板间连接器安装于所述逻辑控制板(1)上。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的分布式轨道交通变流器控制单元,其特征在于,所述逻辑控制板(1)上集成有数字输入输出接口、温度信号接口、通讯接口、调试接口或光纤扩展接口中的一种或多种。

6.根据权利要求5所述的分布式轨道交通变流器控制单元,其特征在于,所述通讯接口为MVB/以太网通讯接口。

7.根据权利要求1至4中任意一项所述的分布式轨道交通变流器控制单元,其特征在于,所述实时控制板(2)上集成有模拟信号接口、脉冲接口、光纤通讯接口或电机速度接口中的一种或多种。

8.根据权利要求1至4中任意一项所述的分布式轨道交通变流器控制单元,其特征在于,所述逻辑控制板(1)和实时控制板(2)内均设置有电源转换模块,用于将外部电源转换成所需电源。

9.根据权利要求1至4中任意一项所述的分布式轨道交通变流器控制单元,其特征在于,所述逻辑控制子板通过支撑柱安装于所述母板上。

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