[实用新型]一种铁路信号机中的聚光腔体有效
申请号: | 201920711532.4 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN210220361U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 才让草;王军;刘孝凡;彭明嘉;刘昌录 | 申请(专利权)人: | 才让草 |
主分类号: | F25D21/08 | 分类号: | F25D21/08;F21V19/00 |
代理公司: | 杭州知杭知识产权代理事务所(普通合伙) 33310 | 代理人: | 孙稚源 |
地址: | 421002 湖南省衡阳市珠晖区白*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 信号机 中的 聚光 | ||
1.一种铁路信号机中的聚光腔体,包括腔体外壳(1),其特征在于:
所述腔体外壳(1)的一侧设置有固定安装有遮沿(2),所述遮沿(2)的顶部设置有发热板(3),所述发热板(3)包括隔热板(301)、导热板(302)、第一固定螺钉(303)、内腔(304)、发热片(305)、封口板(306)、第二固定螺钉(307)、定位板(308)和第三固定螺钉(309),所述隔热板(301)设置在遮沿(2)的顶部,所述隔热板(301)远离遮沿(2)的一侧设置有导热板(302),所述隔热板(301)和导热板(302)通过第一固定螺钉(303)固定连接,所述隔热板(301)和导热板(302)的内部设置有内腔(304),所述内腔(304)的内部固定安装有发热片(305),所述隔热板(301)和导热板(302)的一侧设置有封口板(306),所述封口板(306)的内部插接有第二固定螺钉(307),所述隔热板(301)和导热板(302)通过第二固定螺钉(307)与封口板(306)固定连接,所述导热板(302)的一侧固定连接有定位板(308),所述定位板(308)的内部插接有第三固定螺钉(309)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路信号机中的聚光腔体,其特征在于,
所述腔体外壳(1)的顶部开设有定位槽(4),所述定位槽(4)与定位板(308)相适配,所述腔体外壳(1)和定位板(308)通过第三固定螺钉(309)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路信号机中的聚光腔体,其特征在于,
所述发热片(305)的一侧连接有导线(5)。
4.根据权利要求3所述的一种铁路信号机中的聚光腔体,其特征在于,
所述封口板(306)和腔体外壳(1)的内部均开设有导向孔(6),所述导线(5)贯穿导向孔(6)和腔体外壳(1)的内部至腔体外壳(1)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种铁路信号机中的聚光腔体,其特征在于,
所述腔体外壳(1)内部开设有空腔(7),所述空腔(7)的内部固定安装有发光灯(8)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路信号机中的聚光腔体,其特征在于,
所述空腔(7)靠近遮沿(2)的一侧固定安装有透光镜面(9)。
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