[实用新型]一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅有效

专利信息
申请号: 201920714811.6 申请日: 2019-05-19
公开(公告)号: CN210062744U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 赵士谋;黄继跃 申请(专利权)人: 江苏芬茂新材料科技有限公司
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56;B60N2/58;B60N2/62;B60N2/64
代理公司: 32330 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 杜丽丽
地址: 222000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车座椅 固定块 背板 座椅 碳纤维复合材料 内部固定 热塑性 支撑板 头枕 底座 本实用新型 背面固定 滑动结构 加热效果 汽车内饰 正面固定 电热棒 背垫 坏死 铁质 拆卸
【权利要求书】:

1.一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅,包括头枕(1),其特征在于:所述头枕(1)的底部固定连接有背板(2),所述背板(2)的正面固定连接有背垫(3),所述背板(2)的底部固定连接有外壳(4),所述外壳(4)的背面固定连接有调节钮(5),所述外壳(4)的顶部固定连接有底座(6),所述底座(6)的内部固定连接有固定块(7),所述固定块(7)的内部固定连接有电热棒(8),所述固定块(7)的顶部固定连接有支撑板(9),所述支撑板(9)的顶部固定连接有限位板(10),所述限位板(10)的顶部固定连接有皮革层(11),所述皮革层(11)的底部固定连接有海绵(12),所述海绵(12)的底部固定连接有隔热板(13),所述隔热板(13)的底部固定连接有碳纤维板(14),所述碳纤维板(14)的底部固定连接有固定板(15),所述底座(6)的正面固定安装有按钮(16),所述底座(6)的底部活动连接有卡板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅,其特征在于:所述背板(2)、头枕(1)和底座(6)的外部均固定连接有皮革层(11),所述背垫(3)与支撑板(9)的内部均开设有凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅,其特征在于:所述底座(6)的正面固定安装有按板,所述按板的正面固定安装有按钮(16),按钮(16)与电热棒(8)电连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅,其特征在于:所述卡板(17)的顶部固定连接有数量为两个的滑板,所述卡板(17)的顶部固定且位于两个滑板相对的一侧固定安装有控制板。

5.根据权利要求1所述的一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅,其特征在于:所述支撑板(9)、限位板(10)、固定板(15)、碳纤维板(14)和隔热板(13)的内部均开设有卡口,所述支撑板(9)、限位板(10)、固定板(15)、碳纤维板(14)和隔热板(13)内部的卡口均卡接有送热管。

6.根据权利要求5所述的一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅,其特征在于:所述送热管的顶部位于海绵(12)的内部,底部延伸至底座(6)的内部,送热管的外部固定连接有位于隔热板(13)顶部的固定片。

7.根据权利要求1所述的一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅,其特征在于:所述皮革层(11)为皮革,所述海绵(12)、隔热板(13)、碳纤维板(14)和固定板(15)与皮革共同组成皮革层(11)。

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