[实用新型]一种构件运输车

说明书

本实用新型公开了建材装备技术领域的一种构件运输车，包括车架主体，车架主体顶部外壁对称设置有两组安装座，安装座内腔顶端插接有方木块，两组连接座相互靠近的一侧外壁分别与车架主体左右两侧外壁固定连接，装置中通过方车轮侧面设置的多组缓冲块，减小车架与其他物体发生撞击时对车架主体的损坏程度，增加车架主体整体的强度，提高携带PC构件的安全性，并且方木块将PC构件与车架主体隔开，减小PC构件的磨损，方木块也提供较大的静摩擦力，增加PC构件运输的稳定性，同时增加车架主体的数量，使装置可以运输体积更大的PC构件，减小单个车架主体所受到的压力，提高装置的承载能力。

技术领域

本实用新型涉及建材装备技术领域，具体为一种构件运输车。

背景技术

PC构件被广泛应用在建筑行业，在工厂中需要将PC构件搬运到预定位置进行养护，因PC构件普遍拥有较大体积和质量，导致普通叉车和车辆无法使用，使用行车运输成本较高，且无法完全达到运输目的，因此我们需要具有足够承载能力，并且安全可靠的专用运输车辆实现PC构件的转运目的，为此，我们提出一种构件运输车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种构件运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种构件运输车，包括车架主体，车架主体顶部外壁对称设置有两组安装座，安装座内腔顶端插接有方木块，车架主体左右两侧外壁均设置有连接座，两组连接座相互靠近的一侧外壁分别与车架主体左右两侧外壁固定连接，车架主体底部外壁四角处均匀设置有车轮，左右两侧车轮相互远离的一侧外壁均设置有固定座，固定座远离车轮的一端与缓冲块固定连接。

优选的，车轮包括与车架主体底部外壁连接的安装块，安装块底部前后两侧外壁均开设有轴承，轴承内腔插接有连接杆，两组连接杆之间设置有轮体。

优选的，方木块左右两侧外壁均开设有固定槽，安装座左右两侧外壁均设置有固定块，固定块靠近安装座的一端延伸至固定槽的内腔，安装座与固定块的连接部位开设有导向槽，固定块外壁套接有弹簧，弹簧一端与固定块的外壁连接，弹簧另一端与导向槽的内壁连接。

优选的，固定块包括插接在固定槽内腔中的移动杆，移动杆外壁与弹簧一端连接，移动杆远离方木块的一端与螺纹杆转动连接，导向槽与螺纹杆的连接部位开设有螺纹孔。

优选的，车架主体底部内壁贯穿插接有螺栓，螺栓底端与车轮顶部外壁螺接。

优选的，安装座内腔底部设置有缓冲垫，且缓冲垫顶部外壁设置有S形防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：装置中通过方车轮侧面设置的多组缓冲块，减小车架与其他物体发生撞击时对车架主体的损坏程度，增加车架主体整体的强度，提高携带PC构件的安全性，并且方木块将PC构件与车架主体隔开，减小PC构件的磨损，方木块也提供较大的静摩擦力，增加PC构件运输的稳定性，同时增加车架主体的数量，使装置可以运输体积更大的PC构件，减小单个车架主体所受到的压力，提高装置的承载能力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型车轮结构示意图；

图3为本实用新型安装座与方木块连接结构示意图。

图中：1、车架主体；2、安装座；3、方木块；4、连接座；5、螺栓；6、车轮；61、轴承；62、轮体；63、安装块；7、固定座；8、缓冲块；9、固定块；10、固定槽；11、弹簧；12、移动杆；13、螺纹杆。

具体实施方式