[实用新型]抱钩锁紧装置及垃圾转运车有效
申请号: | 201920716119.7 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN209988480U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 盛新堂;钟建元;余文杰;顾鹏;尹昂 | 申请(专利权)人: | 湖北精功科技有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 44287 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾转运车 主锁钩 垃圾压缩站 本实用新型 锁钩机构 锁紧装置 垂直 抱钩 铰接 车厢 车辆稳定 出料结构 驱动结构 滑行 配合 | ||
1.一种抱钩锁紧装置,用于对接垃圾转运车和垂直垃圾压缩站,其特征在于,包括设于垃圾转运车的车厢后端的对接锁钩机构;
所述对接锁钩机构包括铰接于车厢后端底部的主锁钩结构,以及与所述主锁钩结构铰接的主锁钩驱动结构,所述主锁钩结构与垂直垃圾压缩站的箱体出料结构底部对应配合。
2.根据权利要求1所述的抱钩锁紧装置,其特征在于,所述主锁钩结构包括固设于所述车厢底部的锁钩支座,以及铰接于所述锁钩支座上的锁钩体,所述锁钩体一端与所述主锁钩驱动结构铰接、另一端与垂直垃圾压缩站的箱体出料结构对应。
3.根据权利要求2所述的抱钩锁紧装置,其特征在于,所述锁钩体包括铰接于所述锁钩支座上的钩体连接部,以及设于所述钩体连接部上的弯钩部,所述钩体连接部与所述主锁钩驱动结构铰接,所述弯钩部与箱体出料结构底部的连接管对应。
4.根据权利要求3所述的抱钩锁紧装置,其特征在于,所述主锁钩结构还包括设于所述锁钩支座上的连接销轴,所述钩体连接部转动设置于所述连接销轴上。
5.根据权利要求1所述的抱钩锁紧装置,其特征在于,所述主锁钩驱动结构设为液压油缸组件。
6.根据权利要求2至5中任意一项所述的抱钩锁紧装置,其特征在于,所述对接锁钩机构包括铰接于车厢后端底部的两个所述主锁钩结构,以及与两个所述主锁钩结构一一对应的两个所述主锁钩驱动结构。
7.根据权利要求6所述的抱钩锁紧装置,其特征在于,两个所述主锁钩结构的锁钩体相对设置;
当所述主锁钩驱动结构驱动所述锁钩体转动时,所述锁钩体由箱体出料结构的外侧向靠近箱体出料结构的方向移动。
8.根据权利要求1至5中任意一项所述的抱钩锁紧装置,其特征在于,所述对接锁钩机构还包括铰接于车厢后端中部或顶部的辅助锁钩结构,以及与所述辅助锁钩结构连接的辅助锁钩驱动结构,所述辅助锁钩结构与垂直垃圾压缩站的箱体出料结构中部或顶部对应配合。
9.根据权利要求8所述的抱钩锁紧装置,其特征在于,所述辅助锁钩结构和所述辅助锁钩驱动结构设于车厢内侧壁或内顶壁上。
10.一种垃圾转运车,其特征在于,包括车体,设于所述车体上的车厢,以及设于所述车厢上的如权利要求1至9中任意一项所述的抱钩锁紧装置。
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