[实用新型]抱钩锁紧装置及垃圾转运车

说明书

本实用新型涉及一种抱钩锁紧装置及垃圾转运车。该抱钩锁紧装置，用于对接垃圾转运车和垂直垃圾压缩站，包括设于垃圾转运车的车厢后端的对接锁钩机构；所述对接锁钩机构包括铰接于车厢后端底部的主锁钩结构，以及与所述主锁钩结构铰接的主锁钩驱动结构，所述主锁钩结构与垂直垃圾压缩站的箱体出料结构底部对应配合。本实用新型提供的方案，在对接垃圾转运车和垂直垃圾压缩站时，可保持车辆稳定，避免车辆向前滑行而影响其稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及环保设备技术领域，特别是涉及一种抱钩锁紧装置及垃圾转运车。

背景技术

随着城市规模不断壮大及城市人口的不断增长，城市垃圾处理问题一直是城市环境卫生的头号难题。同时城市垃圾处理的形势愈加严峻，在环卫产品资源有限的情况下如何能在安全操作、安全驾驶的前提下，同时又能尽可能的提高垃圾处理效率成为了关键。

传统技术中，对接垃圾转运车与垂直垃圾压缩站对接时，需要将垂直垃圾压缩站箱体前端出料口对接插入垃圾转运车的车厢尾部，然后由垂直垃圾压缩站的推料机构将提前压缩好的垃圾块推入车厢内。在正常推入最后一块垃圾块时，车厢内部还会留下空间余量，垂直垃圾压缩站的推料机构没有对车厢内的垃圾块进行再次的强力压缩，然后关闭车厢后门完成垃圾对接，最后转运至垃圾掩埋站进行处理。因此，为了能够在有限的车厢容积内尽可能多的装载、转运垃圾，在垂直垃圾压缩站的箱体通过推料机构将垃圾块推进对接的垃圾转运车车厢内部时，提供足够大的压缩力来提高车厢内垃圾块的密度，尽可能的装满车厢，这样就可大大的提高单辆次的垃圾转运量以此来提高转运效率。但是，推料机构在向车厢内垃圾块提供压缩力时，会对整车产生一个向前的推力，导致车辆稳定性差，容易出现向前滑行的风险，影响车辆的稳定性和安全性。

上述内容仅用于辅助理解本实用新型的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

实用新型内容

基于此，本实用新型提供一种抱钩锁紧装置及垃圾转运车，在对接垃圾转运车和垂直垃圾压缩站时，可保持车辆稳定，避免车辆向前滑行而影响其稳定性和安全性。

为实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案：

一种抱钩锁紧装置，用于对接垃圾转运车和垂直垃圾压缩站，包括设于垃圾转运车的车厢后端的对接锁钩机构；

所述对接锁钩机构包括铰接于车厢后端底部的主锁钩结构，以及与所述主锁钩结构铰接的主锁钩驱动结构，所述主锁钩结构与垂直垃圾压缩站的箱体出料结构底部对应配合。

可选地，所述主锁钩结构包括固设于所述车厢底部的锁钩支座，以及铰接于所述锁钩支座上的锁钩体，所述锁钩体一端与所述主锁钩驱动结构铰接、另一端与垂直垃圾压缩站的箱体出料结构对应。

可选地，所述锁钩体包括铰接于所述锁钩支座上的钩体连接部，以及设于所述钩体连接部上的弯钩部，所述钩体连接部与所述主锁钩驱动结构铰接，所述弯钩部与箱体出料结构底部的连接管对应。

可选地，所述主锁钩结构还包括设于所述锁钩支座上的连接销轴，所述钩体连接部转动设置于所述连接销轴上。

可选地，所述主锁钩驱动结构设为液压油缸组件。

可选地，所述对接锁钩机构包括铰接于车厢后端底部的两个所述主锁钩结构，以及与两个所述主锁钩结构一一对应的两个所述主锁钩驱动结构。

可选地，两个所述主锁钩结构的锁钩体相对设置；

当所述主锁钩驱动结构驱动所述锁钩体转动时，所述锁钩体由箱体出料结构的外侧向靠近箱体出料结构的方向移动。

可选地，所述对接锁钩机构还包括铰接于车厢后端中部或顶部的辅助锁钩结构，以及与所述辅助锁钩结构连接的辅助锁钩驱动结构，所述辅助锁钩结构与垂直垃圾压缩站的箱体出料结构中部或顶部对应配合。