[实用新型]一种车辆的电子换挡装置及汽车

说明书

本实用新型公开了一种车辆的电子换挡装置，包括：设置在第一转轴上的操纵杆，用于根据用户操作在转轴上对应转动；与操纵杆对应设置的转动检测设备，用于检测操纵杆的转动角度对应的转动信息，并将转动信息传输到处理器，以使处理器利用转动信息对车辆的档位进行调整；本实用新型通过转动检测设备检测用户转动操纵杆的转动角度对应的转动信息(电子信号)，使得处理器可以利用电子信号来控制车辆的档位切换，达到了操作简易的效果；并且相较于传统的换挡装置，电子换挡装置的零件小，质量轻，所占空间也较小，降低了成本，能够生产效率。此外，本实用新型还公开了一种汽车，同样具有上述有益效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车开关领域，特别涉及一种车辆的电子换挡装置及汽车。

背景技术

随着现代社会科技的发展，车辆的应用越来越广泛。目前，汽车上传统的自动换挡开关(换挡装置)结构复杂并且厚重，成本较高，所占空间也较大。

因此，如何能够提供一种新的零件小且质量轻的换挡装置，减少所需占用的空间，提高生产效率，降低成本，是现今急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆的电子换挡装置及汽车，以利用电子信号来实现车辆的档位切换，减少换挡装置的所占空间，降低生产成本。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车辆的电子换挡装置，包括：

设置在第一转轴上的操纵杆，用于根据用户操作在所述转轴上对应转动；

与所述操纵杆对应设置的转动检测设备，用于检测所述操纵杆的转动角度对应的转动信息，并将所述转动信息传输到处理器，以使处理器利用所述转动信息对所述车辆的档位进行调整。

可选的，所述转动检测设备，包括：

与所述操纵杆同步转动的随动件；其中，所述随动件的转动角度与所述操纵杆的转动角度相对应；

与所述随动件对应设置的检测器，用于检测所述随动件的转动角度，生成所述转动信息。

可选的，所述随动件设置在所述第一转轴上，与所述操纵杆固定连接。

可选的，所述转动检测设备，还包括：第一齿轮和第二齿轮；

其中，所述第一齿轮设置在所述第一转轴上，与所述操纵杆固定连接且与所述操纵杆同步转动；所述第二齿轮设置在第二转轴上，与所述第一齿轮啮合；

对应的，所述随动件设置在所述第二转轴上，与所述第二转轴固定连接且与所述第二转轴同步转动。

可选的，所述第二齿轮的齿根圆半径小于所述第一齿轮的齿根圆半径。

可选的，所述随动件具体为磁铁；

对应的，所述检测器具体为霍尔传感器。

可选的，该装置还包括：

与所述操纵杆同步转动的调节块；

设置在所述调节块的对应位置的弹性体，用于在所述调节块转动过程中与所述调节块的预设位置接触摩擦，产生操纵手感。

可选的，所述调节块设置在所述第一转轴上，与所述操纵杆固定连接。

可选的，所述预设位置为曲面。

此外，本实用新型还提供了一种汽车，包括：如上述任一项所述的车辆的电子换挡装置。

本实用新型所提供的一种车辆的电子换挡装置，包括：设置在第一转轴上的操纵杆，用于根据用户操作在转轴上对应转动；与操纵杆对应设置的转动检测设备，用于检测操纵杆的转动角度对应的转动信息，并将转动信息传输到处理器，以使处理器利用转动信息对车辆的档位进行调整；