[实用新型]发动机曲轴信号盘机构

权利要求书

1.发动机曲轴信号盘机构，包括曲轴和通过螺栓安装在曲轴上的信号盘，其特征在于：所述信号盘具有减重孔、让定位销插入的定位孔和让螺栓穿过的螺栓孔，减重孔和螺栓孔均设置多个，定位孔为腰形孔，所有减重孔为沿周向依次布置且各个螺栓孔分别位于相邻的两个减重孔之间，定位孔位于相邻的两个减重孔之间，所有减重孔、螺栓孔和定位孔处于与信号盘同轴的同一圆周上。

2.根据权利要求1所述的发动机曲轴信号盘机构，其特征在于：所述螺栓孔共设置三个且三个螺栓孔为在所述信号盘上沿周向均匀分布，三个螺栓孔分别为第一螺栓孔、第二螺栓孔和第三螺栓孔。

3.根据权利要求2所述的发动机曲轴信号盘机构，其特征在于：所述第一螺栓孔的圆心与所述信号盘的圆心之间的距离大于第二螺栓孔的圆心与信号盘的圆心之间的距离，所述第二螺栓孔的圆心与信号盘的圆心之间的距离和所述第三螺栓孔的圆心与信号盘的圆心之间的距离大小相同。

4.根据权利要求2或3所述的发动机曲轴信号盘机构，其特征在于：所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔之间、第二螺栓孔与所述第三螺栓孔之间以及第三螺栓孔与第一螺栓孔之间分别布置两个所述减重孔。

5.根据权利要求4所述的发动机曲轴信号盘机构，其特征在于：所述减重孔为圆弧形孔。

6.根据权利要求1至3任一所述的发动机曲轴信号盘机构，其特征在于：所述信号盘包括连接盘和与连接盘固定连接的环形翻边，环形翻边设有多个信号孔，所述减重孔、定位孔和螺栓孔为在连接盘上贯穿设置的通孔，环形翻边的厚度小于连接盘的厚度。