[实用新型]液压升降机有效
申请号: | 201920720054.3 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN210162985U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 陈斌;王利 | 申请(专利权)人: | 泸州天府液压件有限公司 |
主分类号: | B66B9/04 | 分类号: | B66B9/04;B66B5/00 |
代理公司: | 成都泰合道知识产权代理有限公司 51231 | 代理人: | 王荣;伍姝茜 |
地址: | 646100 四川省泸*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 升降机 | ||
1.一种液压升降机,包括立柱、通过滚轮滑动设于立柱一侧或两侧的轿厢、设于立柱与轿厢之间的传动装置,每个轿厢均设有液压升降系统,液压升降系统均包括通过油泵及回油管与油箱相连的主电磁换向阀、固设于轿厢一个以上的液压马达,液压马达的两外接油口分别与主电磁换向阀各自的一工作油口相连,其特征在于液压马达的一外接油口通过单向调速阀与主电磁换向阀的一工作油口相连;在液压马达的两外接油口之间设有相连的调速阀和常开式电磁换向阀。
2.如权利要求1所述的液压升降机,其特征在于所述液压马达为两个并串联。
3.如权利要求2所述的液压升降机,其特征在于在液压马达的两外接油口之间设有双向平衡阀。
4.如权利要求1或2或3所述的液压升降机,其特征在于所述常开式电磁换向阀还与一球阀并联后、再与所述调速阀相连。
5.如权利要求4所述的液压升降机,其特征在于所述传动装置包括固设于立柱侧壁的齿条、固设于液压马达输出轴上的齿轮。
6.如权利要求4所述的液压升降机,其特征在于所述传动装置包括固设于立柱侧壁的链条、固设于液压马达输出轴上的链轮。
7.如权利要求5所述的液压升降机,其特征在于在立柱一侧或两侧固设有纵向的制动板,在轿厢上均固设有制动盒,制动板的外端位于制动盒内,制动盒滑动的套于各自制动板的外端,在制动盒上固联有制动油缸,在制动盒内设有与制动油缸活塞杆相联的主动楔块,在主动楔块与制动板之间的制动盒内设有活动楔块,主动楔块与活动楔块设有相配合的锥面;制动油缸的无杆腔油口与一柱塞泵的出油口相连,制动油缸的有杆腔油口与油泵相连,柱塞泵的进油口与油箱相连,柱塞泵的出油口还通过节流阀与油箱相连,柱塞泵的输入轴固联有随动齿轮,随动齿轮与所述齿条相啮合。
8.如权利要求6所述的液压升降机,其特征在于在立柱一侧或两侧固设有纵向的制动板,在轿厢上均固设有制动盒,制动板的外端位于制动盒内,制动盒滑动的套于各自制动板的外端,在制动盒上固联有制动油缸,在制动盒内设有与制动油缸活塞杆相联的主动楔块,在主动楔块与制动板之间的制动盒内设有活动楔块,主动楔块与活动楔块设有相配合的锥面;制动油缸的无杆腔油口与一柱塞泵的出油口相连,制动油缸的有杆腔油口与油泵相连,柱塞泵的进油口与油箱相连,柱塞泵的出油口还通过节流阀与油箱相连,柱塞泵的输入轴固联有随动链轮,随动链轮与所述链条相啮合。
9.如权利要求7或8所述的液压升降机,其特征在于在主动楔块与制动盒之间设有支撑块,支撑块与活动楔块位于主动楔块的两侧。
10.如权利要求7或8所述的液压升降机,其特征在于所述立柱为工字梁,所述制动板为工字梁的平行板。
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