[实用新型]一种新型高机动履带行走系统有效
申请号: | 201920722552.1 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN210310621U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 苏杏;邵春波 | 申请(专利权)人: | 北京三兴汽车有限公司 |
主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08;B62D55/10;B62D55/30 |
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地址: | 100070 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 机动 履带 行走 系统 | ||
1.一种新型高机动履带行走系统,其特征在于,包括:
承载立架,其包括立板、设置在所述立板之间的若干圆管;
主动轴,其设置在所述承载立架上,所述主动轴上设置有法兰盘和驱动轮;
油气自动张紧机构,其设置在所述承载立架上,所述油气自动张紧机构包括承载支架、高压蓄能器、张紧油缸以及张紧摇臂,所述张紧摇臂上设置有张紧轮;
支重轮组件,其通过摆动轴设置在所述承载立架上的后人字形支架上,所述支重轮组件包括前支重轮组件、后支重轮组件、设置在所述后人字形支架底部的从动支重轴、设置在所述后人字形支架内且位于所述从动支重轴上的轴承、通过螺钉二设置在所述后人字形支架侧面且位于所述轴承侧面的端盖和设置在所述端盖与所述轴承之间的垫圈二、设置在所述从动支重轴上且位于所述后人字形支架右侧的支重轮、设置在所述支重轮右侧且与所述从动支重轴通过垫圈一相连接的固定块,所述支重轮组件左右通过所述摆动轴对称,所述前支重轮组件、后支重轮组件结构相似;
分体式履带,其包裹在所述驱动轮、所述张紧轮和所述支重轮外部。
2.根据权利要求1所述的一种新型高机动履带行走系统,其特征在于,所述固定块与所述支重轮之间通过螺钉一连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型高机动履带行走系统,其特征在于,所述人字形支架采用45号钢。
4.根据权利要求1所述的一种新型高机动履带行走系统,其特征在于,所述后人字形支架上设置有4个支重轮。
5.根据权利要求1所述的一种新型高机动履带行走系统,其特征在于,所述垫圈采用橡胶垫圈。
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