[实用新型]分体式导向滑靴有效

专利信息
申请号: 201920722749.5 申请日: 2019-05-20
公开(公告)号: CN210068141U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 周常飞;章立强;林汪洋;董超;盛永林;郭岱;曾苛;胡璟;宋振;胡滔;顾恩洋;王振乾;冯大盛;吴磊;黄忠东;余会挺;方兴;翁洋洋 申请(专利权)人: 天地科技股份有限公司上海分公司;天地上海采掘装备科技有限公司
主分类号: E21C29/00 分类号: E21C29/00;E21C35/08;F16N1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200030 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 耐磨层 滑靴 底座 导向槽 本实用新型 导向滑靴 定位块 滚筒式采矿机 插接部位 前后方向 设备磨损 首尾连接 下方开口 依次排列 左右贯通 左右延伸 方形框 分体式 高硬度 交界面 磨蚀性 插接 矿料 前部 凸伸 销钉 右部 左部 分设
【权利要求书】:

1.一种分体式导向滑靴,其特征在于:包括主滑靴、底勾、定位块、销钉和漏料块,所述主滑靴和底勾均为左右对称结构,所述主滑靴的主滑靴底座的前部设有左右延伸的导向槽,所述导向槽下方开口左右贯通,所述导向槽的表面为依次首尾连接的前耐磨层、顶耐磨层和后耐磨层,主滑靴底座的后部左右各设有一处开口向下的凹槽,所述底勾包括底勾底座和底勾底座上左右各一处底勾凸伸,使所述底勾的左部和右部的纵向横截面均呈倒T型,所述底勾凸伸刚好嵌入对应的所述凹槽内,所述主滑靴底座的后部底面贴合在所述底勾底座的顶面上,实现所述底勾与主滑靴在左右两处上下插接,所述底勾凸伸与所述凹槽相嵌合的部位前后方向插入一个所述定位块,每个所述定位块与所述主滑靴的交界面处左右方向各插入并固定有一个所述销钉,所述销钉的一部分柱面位于所述定位块内,另一部分柱面位于所述主滑靴内,所述主滑靴底座的后部左右方向的中间位置设有滑靴漏料口,所述底勾底座的左右方向的中部设有底勾漏料口,所述漏料块固定在所述底勾上,所述滑靴漏料口、底勾漏料口以及所述漏料块的漏料口上下依次连通,所述底勾底座的顶面向前超出所述主滑靴底座的后部之外的部分设有底勾耐磨层,所述前耐磨层、顶耐磨层、后耐磨层和底勾耐磨层依次排列围成方形框口。

2.如权利要求1所述的分体式导向滑靴,其特征在于:所述漏料块上的漏料口向左下或向右下倾斜设置。

3.如权利要求1所述的分体式导向滑靴,其特征在于:所述定位块的横截面呈圆角矩形,所述定位块的后端设有横向外凸的环台,所述定位块从后向前插入所述主滑靴和底勾内,所述环台限位于所述主滑靴的后端面上开设的沉槽内。

4.如权利要求3所述的分体式导向滑靴,其特征在于:所述主滑靴上自左右端面各自水平向里依次设有沉孔段、螺纹孔段和主滑靴圆弧面,所述定位块的表面上设有左右延伸的定位块圆弧面,所述主滑靴圆弧面与定位块圆弧面拼接成完整的销孔段,所述销孔段与所述沉孔段和螺纹孔段同轴,所述销钉依次设有销钉头、螺纹轴段和销轴段,所述销钉头轴向限位于所述沉孔段内,所述螺纹轴段螺纹连接在所述螺纹孔段内,所述销轴段与所述销孔段相配合。

5.如权利要求1、2、3或4所述的分体式导向滑靴,其特征在于:设有润滑油道,所述润滑油道的出口通往所述顶耐磨层、前耐磨层、后耐磨层和底勾耐磨层的表面,所述润滑油道的主进油口设置在所述主滑靴底座的顶面上。

6.如权利要求5所述的分体式导向滑靴,其特征在于:所述润滑油道包括前分支油道和后分支油道,所述前分支油道通向所述顶耐磨层和前耐磨层,所述后分支油道通向所述后耐磨层和底勾耐磨层。

7.如权利要求6所述的分体式导向滑靴,其特征在于:所述前分支油道包括顺次连接的前油道、前油槽和前缝隙,所述前油道是开设在主滑靴底座实体内的孔道,所述前油道的上端通过一连通油道与所述润滑油道的主进油口相通,下端与所述前油槽相通,所述顶耐磨层设置成前后分开的两段,前后两段顶耐磨层之间是小盖板,所述小盖板固定在所述主滑靴上,所述前油槽是设置在所述小盖板的顶面且前后延伸的通槽,所述前缝隙是所述小盖板分别与前后两段顶耐磨层之间留出的窄缝。

8.如权利要求7所述的分体式导向滑靴,其特征在于:所述后分支油道包括后油道、上油槽、上出油口、下油槽和下出油口,所述后油道的上端通过所述连通油道与所述润滑油道的主进油口相通,下端与所述上油槽相通,所述上油槽为开设在所述凹槽的槽前壁上的上下延伸的沟槽,所述上出油口为开设在所述主滑靴上并贯穿后耐磨层的孔,该孔与所述上油槽相通,所述底勾凸伸的前侧面与所述底勾底座的顶面之间以底勾斜面过渡,所述主滑靴上所述凹槽的槽前壁与所述主滑靴底座的后部位于凹槽之前的底面之间以空腔斜面过渡,所述下油槽为所述底勾斜面与空腔斜面之间的缝隙,所述下油槽的上端与所述上油槽的下端相连通,所述下出油口为开设在所述主滑靴底座的后部位于凹槽之前的底面上的出油槽,该出油槽贯穿后耐磨层,其后端与所述下油槽相通。

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