[实用新型]一种平衡车有效
申请号: | 201920725295.7 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN210852756U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 王俊杰 | 申请(专利权)人: | 浙江瑞萌威电子科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K15/00;B62J25/00 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 齐则琳;张雷 |
地址: | 321200 浙江省金华市武义县桐琴镇五*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 | ||
1.一种平衡车,其特征在于:包括两个相铰链连接且可相折叠的踏板、两个分别铰链连接于两踏板并可折叠于相对应踏板外侧的滚轮组件以及设于所述踏板上以用于将折叠后之两所述踏板进行锁紧定位和/或设于所述滚轮组件上以用于将折叠后之两所述滚轮组件进行锁紧定位以防止其散开的连接组件。
2.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于:所述连接组件包括设于一个所述踏板上的卡座和设于另一个所述踏板上且在两所述踏板折叠后可与所述卡座卡位连接的卡位构件。
3.根据权利要求2所述的平衡车,其特征在于:所述踏板具有顶面、底面和两个间隔相对设置且都连接于所述顶面与所述底面之间的侧面,所述卡座设于一个所述踏板的所述侧面上,所述卡位构件设于另一个所述踏板的所述侧面上。
4.根据权利要求2所述的平衡车,其特征在于:所述卡位构件包括与其中一所述踏板相连接的第一座体、用以卡插定位于所述卡座内的卡位凸块以及两端分别连接于所述卡位凸块与所述第一座体的连接件,所述第一座体上设有用于供所述卡位凸块卡入定位的第一卡槽和与所述第一卡槽相连通以用于供所述卡位凸块滑进或滑出所述第一卡槽的第一安装口。
5.根据权利要求4所述的平衡车,其特征在于:所述卡座包括与另一所述踏板相连接的第二座体,所述第二座体上设有用于供所述卡位凸块卡入定位的第二卡槽和与所述第二卡槽相连通以用于供所述卡位凸块滑进或滑出所述第二卡槽的第二安装口。
6.根据权利要求5所述的平衡车,其特征在于:所述卡位凸块为可被磁铁吸附的金属块状部件,所述第一座体之远离所述第一安装口的一侧设有与所述第一卡槽相连通的第一容置腔,所述第二座体之远离所述第一安装口的一侧设有与所述第二卡槽相连通的第二容置腔,所述第一容置腔和所述第二容置腔内分别设有用于吸附卡位凸块的磁铁。
7.根据权利要求1-6任一项所述的平衡车,其特征在于:所述连接组件的数量为两个,两所述连接组件设置于所述踏板的两相背侧。
8.根据权利要求1-6任一项所述的平衡车,其特征在于:所述平衡车还包括设置于两所述踏板之间以将折叠后的两所述滚轮组件和两所述踏板提起的提手;且/或,
所述平衡车还包括两个用于支撑两所述踏板的支撑杆,所述支撑杆的一端延伸至一个所述踏板的底部、另一端横跨另一所述踏板后与所述滚轮组件铰链连接。
9.根据权利要求1-6任一项所述的平衡车,其特征在于:所述滚轮组件包括与所述踏板铰链连接的轮架、与所述轮架转动连接的车轮以及设于所述轮架内以用于驱动所述车轮转动的驱动装置,所述踏板内设置有可相对所述踏板进行转动的脚踏以及用于感应脚踏运动或者运动趋势的感应器,所述感应器给予所述驱动装置运动的信号。
10.根据权利要求9所述的平衡车,其特征在于:所述驱动装置包括驱动电机,所述车轮内侧设置有内齿,所述驱动电机安装有输出齿轮,所述输出齿轮与所述内齿相啮合;
或者,所述驱动装置包括驱动电机,所述车轮内侧设置有内齿,所述驱动电机的输出端设置减速箱,所述减速箱外侧设置有输出齿轮,输出齿轮与所述内齿相啮合。
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