[实用新型]一种汽车压扁机的液压系统有效
申请号: | 201920726658.9 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN210397288U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 胡品龙;蔡文明;王俞龙;赵祺;陈聪 | 申请(专利权)人: | 江苏华宏科技股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06 |
代理公司: | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人: | 秦华毅 |
地址: | 214423 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 压扁 液压 系统 | ||
1.一种汽车压扁机的液压系统,其特征在于:包括油泵(1),电磁溢流阀(2),三位电磁换向阀(4),分流阀(7),第一主压油缸(8)和第二主压油缸(9);
所述油泵(1)的出油口分别连接电磁溢流阀(2)的进油口和三位电磁换向阀(4)的进油口,所述电磁溢流阀(2)的出油口和三位电磁换向阀(4)的回油口均连接至油箱内;
所述三位电磁换向阀(4)的第一工作油口分别连接第一主压油缸(8)的前腔进出油口和第二主压油缸(9)的前腔进出油口,所述三位电磁换向阀(4)的第二工作油口连接分流阀(7)的进油口;
所述分流阀(7)的第一工作油口连接第一主压油缸(8)的后腔进出油口,所述分流阀(7)的第二工作油口连接第二主压油缸(9)的后腔进出油口。
2.根据权利要求1所述的一种汽车压扁机的液压系统,其特征在于:包括第一二位电磁换向阀(5),第二二位电磁换向阀(6),第一位移发讯器(10)和第二位移发讯器(11);
所述第一二位电磁换向阀(5)的进油口连接分流阀(7)的第一工作油口,所述第一二位电磁换向阀(5)的回油口连接至油箱内;
所述第二二位电磁换向阀(6)的进油口连接分流阀(7)的第二工作油口,所述第二二位电磁换向阀(6)的回油口连接至油箱内;
所述第一位移发讯器(10)设置于第一主压油缸(8)的活塞杆上;所述第二位移发讯器(11)设置于第二主压油缸(9)的活塞杆上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车压扁机的液压系统,其特征在于:包括压力表(3),所述压力表(3)设置于油泵(1)的出油口与电磁溢流阀(2)的进油口之间的连接管路上。
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