[实用新型]一种舵机测试装置有效
申请号: | 201920728969.9 | 申请日: | 2019-05-18 |
公开(公告)号: | CN210014923U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 邓世韬;谭斌;陈伟杰;胡玲玲 | 申请(专利权)人: | 东莞市伟创动力科技有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 44388 深圳卓正专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 万正平;王平 |
地址: | 520523 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动构件 舵机 扭矩测试 动力连接 配合连接 测试 速度测试组件 本实用新型 安装组件 输出轴 舵机测试装置 加速度数据 安装固定 舵机扭矩 输入轴 | ||
1.一种舵机测试装置(100),用于测试舵机的扭矩,速度及加速度,其特征在于,包括:
用于安装固定所述舵机的安装组件(10):
设于所述安装组件(10)的后侧且与舵机的输出轴动力连接的第一传动构件(20);
设于所述第一传动构件(20)的后侧的第一安装座(30);
固设于所述第一安装座(30)上的扭矩测试器(40),所述扭矩测试器(40)的输入轴与所述第一传动构件(20)配合连接;
设于所述扭矩测试器(40)的后侧的第二传动构件(50),所述扭矩测试器(40)的输出轴与所述第二传动构件(50)配合连接;
设于所述第二传动构件(50)后侧且与所述第二传动构件(50)动力连接的速度测试组件(60)。
2.根据权利要求1所述的舵机测试装置(100),其特征在于,所述安装组件(10)包括第二安装座(11)以及可拆卸的连接在所述第二安装座(11)前侧的安装机构(12);
所述第二安装座(11)的前侧设有第一凹入部(111),所述第一凹入部(111)内设有第一盲孔(112),所述第一盲孔(112)内固设有第一磁体;
所述安装机构(12)包括基座(121),所述基座(121)的后侧设有与所述第一凹入部(111)形状适配的第一凸出部(1211),所述第一凸出部(1211)上设有第二盲孔(1212),所述第二盲孔(1212)内固设有第二磁体;
所述第一磁体与所述第二磁体极性相反,且所述第一磁体与所述第二磁体相对设置。
3.根据权利要求2所述的舵机测试装置(100),其特征在于,所述安装机构(12)还包括设于所述基座(121)的前侧且用于固定舵机位置的限位块(122),以及穿设于所述基座(121)上且与舵机的输出轴连接的第一连接组件(123);
所述第一连接组件(123)包括:
第一连接构件(1231);
套设于所述第一连接构件(1231)外壁上的旋转支撑件(1232);
以及将所述旋转支撑件(1232)固定在所述第一连接构件(1231)外壁上的紧固件(1233);
所述第一连接构件(1231)的前端设有用于连接舵机输出轴的内齿部(1234),所述第一连接构件(1231)的外壁上设有与所述紧固件(1233)安装配合的环形凹槽(1235)。
4.根据权利要求3所述的舵机测试装置(100),其特征在于,所述紧固件(1233)为轴用卡簧。
5.根据权利要求3所述的舵机测试装置(100),其特征在于,所述第一连接构件(1231)的后端设有第二凸出部(1236),所述第一传动构件(20)前侧固定连接有第二连接构件(124),所述第二连接构件(124)的前侧设有与所述第二凸出部(1236)形状匹配的第二凹入部(1241)。
6.根据权利要求5所述的舵机测试装置(100),其特征在于,所述速度测试组件(60)包括第三安装座(61),设于所述第三安装座(61)上的负载(62),设于所述第三安装座(61)上的测速器(63),以及连接所述负载(62)的输出轴与所述测速器(63)的输出轴之间的传动机构(64),所述传动机构(64)与所述第二传动构件(50)动力连接。
7.根据权利要求6所述的舵机测试装置(100),其特征在于,所述传动机构(64)包括第一转动轮(641),设于所述第一转动轮(641)上部的第二转动轮(642),以及连接在所述第一转动轮(641)与所述第二转动轮(642)之间的传动带(643),所述第一转动轮(641)的前端与所述第二传动构件(50)匹配连接,所述第一转动轮(641)的后端与所述负载(62)输出轴连接,所述第二转动轮(642)的后端与所述测速器(63)的输出轴连接。
8.根据权利要求6所述的舵机测试装置(100),其特征在于,所述负载(62)为磁粉刹车器。
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