[实用新型]一种试制轿车车顶顶盖的共用模座有效
申请号: | 201920734193.1 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN210547410U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 杨凯;严治国 | 申请(专利权)人: | 上海菲格瑞特汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 李玲 |
地址: | 201708 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 试制 轿车 车顶 顶盖 共用 | ||
1.一种试制轿车车顶顶盖的共用模座,包括上模座和下模座,上模座配有刀块安装座,下模座配有凸模,其特征在于:
所述上模座上开设有阵列式分布的上模座螺纹孔,若干个上模座X向定位键槽,及若干个上模座Y向定位键槽,上模座螺纹孔上通过装配螺钉用以锁附刀块安装座,上模座X向定位键槽及上模座Y向定位键槽上通过装配定位键用以定位刀块安装座;
所述下模座上开设有阵列式分布的下模座螺纹孔,若干个下模座X向定位键槽,及若干个下模座Y向定位键槽,下模座螺纹孔上通过装配螺钉用以锁附凸模,下模座X向定位键槽及下模座Y向定位键槽上通过装配定位键用以定位凸模。
2.如权利要求1所述一种试制轿车车顶顶盖的共用模座,其特征在于:所述上模座螺纹孔、下模座螺纹孔均为M16螺纹孔,相邻两个螺纹孔间距为100mm。
3.如权利要求1所述一种试制轿车车顶顶盖的共用模座,其特征在于:所述上模座上还分布有氮气弹簧位置。
4.如权利要求1所述一种试制轿车车顶顶盖的共用模座,其特征在于:所述上模座的上模座X向定位键槽设置于同一水平线,数量为4~6个,上模座Y向定位键槽数量为2~4个。
5.如权利要求1所述一种试制轿车车顶顶盖的共用模座,其特征在于:所述下模座的下模座X向定位键槽设置于同一水平线,数量为4~6个,下模座Y向定位键槽数量为2~4个。
6.如权利要求4或5任一项所述一种试制轿车车顶顶盖的共用模座,其特征在于:所述上模座X向定位键槽、上模座Y向定位键槽、下模座X向定位键槽、下模座Y向定位键槽的宽度为20mm,深度为10mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海菲格瑞特汽车科技股份有限公司,未经上海菲格瑞特汽车科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920734193.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型钢筋扭矩扳手
- 下一篇:四工位轴对称行走焊接装置