[实用新型]一种车载式相控阵雷达多阵面系统的挂载设备有效
申请号: | 201920734643.7 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210109309U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 杜小辉;辛猛;周井磊 | 申请(专利权)人: | 南京吉凯微波技术有限公司 |
主分类号: | G01S7/02 | 分类号: | G01S7/02;G01S13/93 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所 44229 | 代理人: | 姜若天 |
地址: | 211100 江苏省南京市麒*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 相控阵 雷达 多阵面 系统 设备 | ||
1.一种车载式相控阵雷达多阵面系统的挂载设备,其特征在于,由整体阵面旋转系统和独立阵面自转系统组成;所述整体阵面旋转系统包括升降机、旋转装置、托盘和多个独立阵面系统,所述升降机的底端固定在拖车上,所述旋转装置安装在升降机的顶端,所述托盘安装在旋转装置之上,多个独立阵面系统吊装在托盘的两端,可在升降机和旋转装置的驱动上下移动和水平旋转;所述独立阵面自转系统包括固定架、固定支撑、圆柱转轴、阵面框架、阵面系统、天线罩、加劲板和俯仰伺服电机,所述固定架呈冂字形且其横梁固定在托盘的端部,所述固定支撑斜向连接在固定架的侧臂下部与托盘的侧边之间,侧臂的下端为圆环式结构,用于安装圆柱转轴,所述阵面框架经由两圆柱转轴连接在固定架的两侧臂下端之间,所述阵面系统位于阵面框架内部,所述天线罩位于阵面框架外侧端面,两加劲板分别位于阵面框架两侧,所述俯仰伺服电机与固定架一侧侧臂下端的圆柱转轴相连接,用于驱动阵面系统绕圆柱转轴转动以完成自身俯仰动作。
2.根据权利要求1所述的车载式相控阵雷达多阵面系统的挂载设备,其特征在于:所述升降机为伸缩式液压升降机,包括底座、液压油缸和操作箱,所述底座固定在拖车上,所述液压油缸垂直安装在底座上,所述操作箱也安装在底座上,用于控制液压油缸的液压操作系统。
3.根据权利要求2所述的车载式相控阵雷达多阵面系统的挂载设备,其特征在于:所述旋转装置包括伺服电机和转盘,所述伺服电机采用手自一体式结构,可直接通过手动旋转把手复位转盘,所述转盘连接在液压油缸的顶端与托盘之间,用于在伺服电机的驱动下,实现多个独立阵面系统水平±180°旋转。
4.根据权利要求3所述的车载式相控阵雷达多阵面系统的挂载设备,其特征在于:用于控制伺服电机操作系统也设置在所述操作箱内。
5.根据权利要求1所述的车载式相控阵雷达多阵面系统的挂载设备,其特征在于:在所述俯仰伺服电机的驱动下,所述阵面系统最大俯仰角度的范围是±30°。
6.根据权利要求1所述的车载式相控阵雷达多阵面系统的挂载设备,其特征在于:所述托盘整体上呈矩形钢架结构,该托盘包括薄钢板、钢架层、厚钢板和连接板;所述薄钢板位于托盘顶层,所述钢架层位于薄钢板与厚钢板之间,所述连接板焊接在厚钢板的底面并位于托盘的重心位置,用于与旋转装置的转盘螺栓连接,在与旋转装置连接时,托盘的重心与转盘的中心重合。
7.根据权利要求6所述的车载式相控阵雷达多阵面系统的挂载设备,其特征在于:所述钢架层先采用长方钢沿托盘长度方向铺设形成等间距的龙骨架结构,再采用短方钢斜向对称拼接在相邻两长方钢之间,且所有短方钢均朝向托盘的中心倾斜。
8.根据权利要求1所述的车载式相控阵雷达多阵面系统的挂载设备,其特征在于:所述阵面框架的内侧端面悬挂安装有空调和电柜,用于控制阵面框架内部的工作温度。
9.根据权利要求1所述的车载式相控阵雷达多阵面系统的挂载设备,其特征在于:所述独立阵面系统的工作频段既可以是同一波段、也可以是不同波段,用于既可实现同一波段大面积探测的目标,也可实现不同波段同时探测的目标。
10.根据权利要求1所述的车载式相控阵雷达多阵面系统的挂载设备,其特征在于:两个独立阵面系统的重心分别位于穿过圆柱转轴中心的垂直直线上,并落在穿过该圆柱转轴中心的水平直线上;多组独立阵面系统的中心线相交于同一个点,且该点位于所述升降机的中心轴线上。
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