[实用新型]一种铁路货车配件磨耗通用检测装置

权利要求书

1.一种铁路货车配件磨耗通用检测装置，包括安装架（1），所述安装架（1）的顶端设有矩形结构的安装通槽（2），其特征在于，所述安装通槽（2）的两端内壁之间通过轴承连接有滚珠丝杠（7），且滚珠丝杠（7）的中间段通过滚珠螺母螺接有活动块（8），所述活动块（8）的顶部设有两个螺栓通孔，且两个螺栓通孔的内部均螺接有千分表（3），千分表（3）的底端设有检测探头（6），所述安装架（1）的两侧均设有两个伸缩机构，且伸缩机构的另一侧均设有竖直设置的螺纹套管（11），所述螺纹套管（11）的内部均螺栓连接有紧固螺栓（10），且紧固螺栓（10）的底端均通过轴承连接有磁钢块（9）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路货车配件磨耗通用检测装置，其特征在于，所述磁钢块（9）横截面为L型结构。

3.根据权利要求2所述的一种铁路货车配件磨耗通用检测装置，其特征在于，所述活动块（8）的两侧中部均焊接有限位滑块（4），且安装通槽（2）的两侧内壁均设有限位滑槽，两个限位滑块（4）分别与两个限位滑槽滑动连接。

4.根据权利要求1或2所述的一种铁路货车配件磨耗通用检测装置，其特征在于，所述伸缩机构为延伸块（13），且延伸块（13）为呈“凸”形结构的永磁体，所述延伸块（13）的一侧设有矩形凹槽（14），延伸块（13）的延伸端与矩形凹槽（14）相适配。

5.根据权利要求4所述的一种铁路货车配件磨耗通用检测装置，其特征在于，所述安装架（1）的两侧均设有两个凹孔，且凹孔的内部均通过螺栓连接有矩形钢套（5），矩形钢套（5）的内部空间与延伸块（13）的延伸端尺寸相适配。

6.根据权利要求5所述的一种铁路货车配件磨耗通用检测装置，其特征在于，所述螺纹套管（11）的一侧中部通过螺栓连接有横截面为矩形结构的磁吸柱（12），且磁吸柱（12）的尺寸与矩形凹槽（14）的内部空间相适配。

7.根据权利要求1或2所述的一种铁路货车配件磨耗通用检测装置，其特征在于，所述伸缩机构为气弹簧（16），且气弹簧（16）的套管端通过螺栓与安装架（1）稳固连接，气弹簧（16）的活动端通过螺栓与螺纹套管（11）稳固连接。

8.根据权利要求7所述的一种铁路货车配件磨耗通用检测装置，其特征在于，所述螺纹套管（11）的一侧底部通过螺栓连接有磁块（15），且安装架（1）的两侧均设有与磁块（15）相适配的槽孔。