[实用新型]一种路桥施工用新型模板紧固装置有效
申请号: | 201920736338.1 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN209941515U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 闫红光;张勐;易守春;洪卫;杨现茂 | 申请(专利权)人: | 闫红光 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定座 方向移动 固定板 钢丝绳 螺纹通孔 固定耳 上表面 螺杆 底座 轴承 本实用新型 内螺纹连接 紧固装置 路桥施工 内圈固定 偏移现象 外力挤压 新型模板 影响工程 滑动 内侧壁 贴紧 | ||
1.一种路桥施工用新型模板紧固装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有第一固定座(2),所述第一固定座(2)的内侧壁开设有螺纹通孔(3),所述螺纹通孔(3)内螺纹连接有螺杆(4),所述螺杆(4)的一端与轴承(6)的内圈固定连接,所述轴承(6)的外圈与第一固定板(7)固定连接,所述第一固定板(7)的上表面固定连接有第二固定座(8),所述第二固定座(8)的一侧靠近所述第一固定座(2)的一侧对称固定连接有两个第一固定耳(9),所述第一固定耳(9)上缠绕有第一钢丝绳(10),所述第一固定座(2)的一侧靠近所述第二固定座(8)的一侧对称固定连接有两个第二固定耳(11),所述底座(1)的一侧远离所述第一固定座(2)的一侧设有模板(12),所述模板(12)的一侧靠近所述第二固定座(8)的一侧对称固定连接有两个第三固定耳(13),所述第一钢丝绳(10)的一端远离所述第一固定耳(9)的一端贯穿所述第二固定耳(11),所述第一钢丝绳(10)贯穿所述第二固定耳(11)的一端与所述第三固定耳(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置,其特征在于:所述第二固定座(8)的一侧位于所述第一固定耳(9)的上方固定连接有第六固定耳(17),所述第六固定耳(17)上缠绕有第二钢丝绳(15),所述模板(12)的一侧位于所述第三固定耳(13)的上方固定连接有第四固定耳(14),所述第一固定座(2)的一侧位于所述第二固定耳(11)的上方固定连接有第五固定耳(16),所述第二钢丝绳(15)的一端贯穿所述第五固定耳(16),所述第二钢丝绳(15)贯穿所述第五固定耳(16)的一端与所述第四固定耳(14)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置,其特征在于:所述底座(1)的上表面远离所述第一固定座(2)的一侧固定连接有支撑杆(21),所述支撑杆(21)的上表面固定连接有第二支撑板(22),所述第二支撑板(22)的上表面开设有凹槽(23),所述第一固定板(7)滑动于所述凹槽(23)内。
4.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置,其特征在于:所述第一固定座(2)的上表面固定连接有第三固定座(18),所述第三固定座(18)的一侧铰接有第一支撑板(19),所述第一支撑板(19)的一侧远离所述第三固定座(18)的一侧铰接有第二固定板(20)。
5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置,其特征在于:所述螺杆(4)的一端远离所述轴承(6)的一侧固定连接有旋钮(5)。
6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置,其特征在于:所述底座(1)的上表面均匀安装有固定螺栓(24)。
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