[实用新型]一种新型叉车液压控制装置有效
申请号: | 201920738733.3 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210029942U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 严良宝;沈涛;何振康;赵超 | 申请(专利权)人: | 严良宝 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/075 |
代理公司: | 32365 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨建新 |
地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 货叉 限位杆 移动块 大型设备 防偏机构 叉车架 固定块 连接杆 液压控制装置 本实用新型 连接杆连接 安全隐患 叉车运输 控制装置 内部设置 新型叉车 对设备 掉落 偏载 位槽 位杆 损伤 车间 行驶 运输 | ||
本实用新型公开了一种新型叉车液压控制装置,涉及叉车控制装置技术领域,为解决叉车对车间内大型设备进行运输,容易出现叉车偏载的情况,导致叉车运输时容易造成大型设备的掉落,对设备造成损伤,同时增加了叉车行驶时的安全隐患的问题。所述叉车架的一侧设置有货叉,所述叉车架的中间位置处设置有限位杆,所述限位杆与货叉之间设置有防偏机构,所述限位杆的内部设置有限位槽,所述防偏机构包括连接杆、固定块、调节块和移动块,所述连接杆位于货叉一侧的上方,所述移动块位于货叉另一侧的上方,所述调节块位于限位杆的一侧,所述调节块与固定块和移动块之间通过连接杆连接。
技术领域
本实用新型涉及叉车控制装置技术领域,具体为一种新型叉车液压控制装置。
背景技术
液压叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车,由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点,叉车液压控制装置便于适用于液压叉车上的控制调节装置。
在叉车使用时,叉车有时需要对车间内大型设备进行运输,但有些大型设备的重力中心不在中间,因此容易出现叉车偏载的情况,导致叉车运输时容易造成大型设备的掉落,对设备造成损伤,同时增加了叉车行驶时的安全隐患,因此市场上急需一种新型叉车液压控制装置来解决这人些问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型叉车液压控制装置,以解决上述背景技术中提出叉车对车间内大型设备进行运输,容易出现叉车偏载的情况,导致叉车运输时容易造成大型设备的掉落,对设备造成损伤,同时增加了叉车行驶时的安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型叉车液压控制装置,包括叉车架,所述叉车架的一侧设置有货叉,且货叉与叉车架滑动连接,所述叉车架的中间位置处设置有限位杆,所述限位杆与货叉之间设置有防偏机构,所述限位杆与叉车架焊接连接,所述限位杆的内部设置有限位槽。
优选的,所述叉车架的另一侧设置有链条固定杆,所述限位杆的一侧有液压缸,所述液压缸与叉车架固定连接,所述液压缸的上方设置有链条支撑架,所述链条固定杆、链条支撑架和货叉之间设置有链条,所述货叉的一侧设置有货物限位架,且货物限位架的垂直中心线与叉车架的垂直中心线相重合。
优选的,所述防偏机构包括连接杆、固定块、调节块和移动块,所述连接杆位于货叉一侧的上方,所述移动块位于货叉另一侧的上方,所述调节块位于限位杆的一侧,所述调节块与固定块和移动块之间通过连接杆连接,所述调节块的一端设置有滑块,所述滑块的一端延伸至限位槽的内部。
优选的,所述连接杆与固定块、调节块和移动块通过转轴转动连接。
优选的,所述货叉上端的内部设置有滑槽,且移动块的一端延伸至滑槽的内部。
优选的,所述固定块和移动块与货叉为可拆卸结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在货叉上增加了防偏机构,用于通过叉车架的侧偏对移动块的位置进行相应的调节,从而实现了重力的平衡,从而解决了叉车对车间内大型设备进行运输,容易出现叉车偏载的情况,导致叉车运输时容易造成大型设备的掉落,对设备造成损伤的问题,同时固定块和移动块均为可拆卸结构,工作人员可以通过设备偏载的情况对固定块和移动块进行更换,从而实现了对较大区间内的偏载进行调节。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图;
图2为本实用新型的A区局部放大图;
图3为本实用新型的限位杆与货叉的连接关系图。
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