[实用新型]一种隧道台车用的撑地丝杠机构

权利要求书

1.一种隧道台车用的撑地丝杠机构，其特征在于：包括基座板（1）、套筒（2）、连接板（3）、轴承（4）、螺母（5）、螺杆（7）和圆盘（8），基座板（1）上设置有固定隧道台车的螺栓孔，所述套筒（2）固定焊接在基座板（1）的下部，套筒（2）的外部焊接有多个等距的连接板（3），基座板（1）、套筒（2）和连接板（3）焊接形成整体件；所述螺杆（7）穿设在螺母（5）内，螺杆（7）的底部焊接在圆盘（8）上，螺母（5）的顶部通过一限位机构吊挂在基座板（1）上；所述轴承（4）嵌设在套筒（2）和螺母（5）之间，螺母（5）的内螺纹与螺杆（7）外螺纹配合使用，螺母（5）在螺杆（7）上旋转，实现基座板（1）整体件进行升降。

2.如权利要求1所述的一种隧道台车用的撑地丝杠机构，其特征在于：所述的螺母（5）的外部焊接有两组长度相同的手柄（6），增加旋转螺母（5）时的力矩。

3.如权利要求1所述的一种隧道台车用的撑地丝杠机构，其特征在于：所述的限位机构包括凹槽（9）和凸起部（10），凹槽（9）竖直设置在连接板（3）的内侧，凸起部（10）位于螺母（5）外壁的顶部，凸起部（10）卡接在凹槽（9）内以对螺母（5）进行限位。

4.如权利要求1所述的一种隧道台车用的撑地丝杠机构，其特征在于：所述的基座板（1）材质为法兰。