[实用新型]一种新型汽车压扁机

权利要求书

1.一种新型汽车压扁机，包括一机架、压板、液压油缸以及导向套，所述机架包括用于引导导向套升降的导柱，所述液压油缸的缸体固定安装在所述机架上，所述液压油缸的活塞杆连接所述导向套，其特征在于，所述导向套通过扭转传动机构与所述压板相连；

所述扭转传动机构包括一扭转板、第一旋转轴、第二旋转轴，所述第一旋转轴与所述第二旋转轴的中心轴线相互平行；

所述第一旋转轴固定在所述导向套上，所述导向套与所述扭转板通过所述第一旋转轴转动连接；

所述扭转板与所述压板通过所述第二旋转轴转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车压扁机，其特征在于：所述扭转传动机构还包括第一金属套；

所述第一金属套套设在第一旋转轴上，所述第一金属套的外表面呈曲面状，且所述第一金属套的外径沿着轴向逐渐递增后逐渐递减；

所述扭转板上开设有用于穿过第一旋转轴的第一转轴孔；

所述第一金属套设置在所述第一转轴与所述扭转板的第一转轴孔之间。

3.根据权利要求2所述的一种新型汽车压扁机，其特征在于：所述扭转传动机构还包括第二金属套；

所述第二金属套套设在第二旋转轴上，所述第二金属套的外表面呈曲面状，且所述第二金属套的外径沿着轴向逐渐递增后逐渐递减；

所述扭转板上开设有用于穿过第二旋转轴的第二转轴孔，所述第二金属套设置在所述第二转轴与所述扭转板的第二转轴孔之间；

所述压板的外边缘设有两个并排设置的耳板，两个耳板上均开设有用于第二旋转轴穿过的转轴孔，且第二金属套夹设在两个耳板之间，所述扭转板安装在两个耳板之间的间隙处。

4.根据权利要求3所述的一种新型汽车压扁机，其特征在于：所述扭转传动机构设有四组，分别连接压板长度方向上的两个侧板的前后两端；所有的扭转传动机构的第一旋转轴以及第二旋转轴均相互平行；

两个并排设置的耳板为一组第二转轴支撑单元；

所述第二转轴支撑单元设有四个，分别设置在所述压板长度方向上的两个侧板的前后两端。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车压扁机，其特征在于：所述导向套设有两个，两个导向套左右设置；

所述液压油缸设有两个，两个液压油缸的活塞杆分别连接两个导向套；

所述导柱设有四个，每个导向套上均开设有两个用于穿过导柱的穿孔，一个导向套与两个导柱滑动连接；

一个导向套的前后两端分别通过所述扭转传动机构与所述压板同侧的前后两端传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车压扁机，其特征在于：所述机架上还包括一底座以及两个顶部连接座；

四个导柱的底部均与底座相连，四个导柱中位于左侧的两个导柱的顶部可拆卸连接有一个顶部连接座，四个导柱中位于右侧的两个导柱的顶部可拆卸连接有另一个顶部连接座；

两个液压油缸的缸体分别安装在两个顶部连接座上。

7.根据权利要求6所述的一种新型汽车压扁机，其特征在于：所述底座上安装有用于限制物料接触到导柱的限位板。

8.根据权利要求1所述的一种新型汽车压扁机，其特征在于：所述导向套的外围固定有一用于限制扭转板绕着第一旋转轴转动的旋转角度的限位板，所述限位板设置在所述扭转板绕着所述第一旋转轴转动的旋转轨迹上。

9.根据权利要求1所述的一种新型汽车压扁机，其特征在于：所述压板的顶部中央安装有一用于检测压板的倾斜情况的传感装置，所述传感装置连接一单片机系统，所述单片机系统连接一报警装置。

10.根据权利要求1所述的一种新型汽车压扁机，其特征在于：所述导向套包括一导向架、耐磨套以及用于耐磨套轴向限位的端盖，所述导向架上两个用于穿过导柱的穿孔，所述穿孔的上下两端的内侧均开设有用于轴向插入耐磨套的环状缺口；

所述导向架的上下两端均通过螺钉可拆卸连接有所述端盖，所述耐磨套夹持在所述导向架与端盖之间；

所述耐磨套的内径小于所述导向架不开设有环状缺口处的内径；

所述耐磨套为铜制成的耐磨套。