[实用新型]铁路货车车载制动压力监测装置

权利要求书

1.一种铁路货车车载制动压力监测装置，其特征在于，包括主机箱(1)，所述主机箱(1)内安装有电源(26)和连接器(27)，所述连接器(27)通过线缆分别连接无线通信单元和压力采集单元；

所述压力采集单元包括制动缸下游压力采集单元、制动缸上游压力采集单元、副风缸压力采集单元以及列车管压力采集单元；

所述电源(26)，用于为所述连接器、所述无线通信单元、所述制动缸下游压力采集单元、所述制动缸上游压力采集单元、所述副风缸压力采集单元以及所述列车管压力采集单元提供电能；

所述制动缸下游压力采集单元，用于采集制动缸下游管道内的空气压力信号；

所述制动缸上游压力采集单元，用于采集制动缸下游管道内的空气压力信号；

所述副风缸压力采集单元，用于采集副风缸内的空气压力信号；

所述列车管压力采集单元，用于采集列车管内的空气压力信号；

所述无线通信单元，用于将所述制动缸下游管道内的空气压力信号、所述制动缸下游管道内的空气压力信号、所述副风缸内的空气压力信号以及所述列车管内的空气压力信号发送至列车地面读出设备。

2.根据权利要求1所述的铁路货车车载制动压力监测装置，其特征在于：所述主机箱(1)的两侧壁上设有线缆接孔(17)，所述主机箱(1)的内部设有集线板(28)，集线板(28)上安装所述连接器(27)，所述主机箱(1)的内底部安装有电源安装架(29)，电源安装架(29)上安装有所述电源(26)，所述电源(26)电连接所述连接器(27)；所述主机箱(1)的一侧设有侧盖(30)，所述侧盖(30)与主机箱(1)之间设有密封圈(31)。

3.根据权利要求1所述的铁路货车车载制动压力监测装置，其特征在于：所述无线通信单元为无线信号发射器(2)，所述无线信号发射器(2)安装于一垫板(3)上，所述垫板(3)安装在U型吊座(4)的底部，所述U型吊座(4)的底部设有通孔(5)，所述垫板(3)上设有伸出所述通孔(5)的出线座(6)。

4.根据权利要求3所述的铁路货车车载制动压力监测装置，其特征在于：所述无线信号发射器(2)通过第一螺栓(7)连接在所述垫板(3)上，所述垫板(3)通过第二螺栓(8)连接在所述U型吊座(4)上。

5.根据权利要求4所述的铁路货车车载制动压力监测装置，其特征在于：所述U型吊座(4)的底部通孔(5)的两侧设有第一螺栓容纳孔(19)。

6.根据权利要求1所述的铁路货车车载制动压力监测装置，其特征在于：所述压力采集单元包括一圆筒(9)，所述圆筒(9)内由上至下依次设有第一电路板(21)和第二电路板(22)，所述第一电路板(21)和所述第二电路板(22)之间电连接；所述第一电路板(21)上连接有传感线缆(23)、微控制器和存储器，所述第二电路板(22)的下表面设有压力传感器(24)；所述圆筒(9)的底部设有一带外螺纹的螺纹管(10)，所述圆筒(9)的顶部设有上盖(20)，上盖(20)上设有供传感线缆(23)通过的接线孔(11)；所述圆筒(9)的内部底端设有容纳所述压力传感器(24)的容纳腔(25)，所述容纳腔(25)与所述螺纹管(10)连通。

7.根据权利要求6所述的铁路货车车载制动压力监测装置，其特征在于：所述制动缸下游压力采集单元的螺纹管(10)通过三通测压管(12)连接所述制动缸的下游管路；所述制动缸上游压力采集单元的螺纹管(10)和所述副风缸压力采集单元的螺纹管(10)通过第一直通测压管(13)分别连接所述制动缸的上游管路和所述副风缸的管路；所述列车管压力采集单元的螺纹管(10)通过第二直通测压管(14)连接所述列车管。

8.根据权利要求7所述的铁路货车车载制动压力监测装置，其特征在于：所述三通测压管(12)、所述第一直通测压管(13)和所述第二直通测压管(14)上均设有螺纹管连接孔(15)。