[实用新型]一种公路桥梁用抗震装置有效
申请号: | 201920743152.9 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210140766U | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
发明(设计)人: | 何松清 | 申请(专利权)人: | 广东晶通公路工程建设集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510665 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 抗震 装置 | ||
1.一种公路桥梁用抗震装置,包括桥梁体(1),其特征在于,所述桥梁体(1)的呈凹形设置,所述桥梁体(1)上固定连接有基层(11),所述基层(11)的上端面呈弧形设置,所述基层(11)的上端面设置有桥面层(3),所述桥面层(3)下端面与基层(11)的上端面形状相匹配,所述桥面层(3)的下端面与基层(11)的上端面的连接处设置缓冲层(12),所述基层(11)的上端面的中心处开设有限位槽(14),所述桥面层(3)下端面固定连接有与限位槽(14)相匹配的限位块(13),所述限位块(13)卡在限位槽(14),所述桥梁体(1)的上端面的中部开设有滑槽(7),所述滑槽(7)的底端面固定连接有摩擦板(9),所述桥梁体(1)上端面的中部与基层(11)下端的中部设置有竖直缓冲机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于,所述竖直缓冲机构包括两个载重板(6),每个所述载重板(6)的上端面均通过阻尼减震器(5)固定安装在基层(11)的底端面。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于,两个所述载重板(6)对称设置,每个所述载重板(6)的底端面均转动连接有转动杆(4),每个所述转动杆(4)的底端面均转动连接有滑板(10)。
4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于,每个所述滑板(10)均滑动连接在滑槽(7)内,每个所述滑板(10)均滑动连接在摩擦板(9)的上端面,两个所述滑板(10)之间固定连接有弹簧(8)。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于,所述桥面层(3)的上端面设置有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于,所述桥梁体(1)的上端面的中部对称固定连接有两个支撑柱(2),每个所述支撑柱(2)的上端均通过减震轴(15)固定连接在基层(11)的底端面。
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