[实用新型]一种鱼尾板坯板固定工装及鱼尾板加工用车床有效
申请号: | 201920743841.X | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210173025U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 易际忠;孙登峰 | 申请(专利权)人: | 华德澳铁路技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23B5/00;B23B25/00 |
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地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 鱼尾板 固定 工装 工用 车床 | ||
1.一种鱼尾板坯板固定工装,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设置有U型架(2),所述U型架(2)包括平行于底座(1)的横梁(21)和位于横梁(21)两端的支撑部(22);所述底座(1)上还设置有至少两处垫块(3),所述垫块(3)沿横梁(21)的长度方向排布;所述U型架(2)上设置有用于在往垫块(3)顶面和横梁(21)底面之间放入鱼尾板坯板(8)时对鱼尾板坯板(8)进行抵挡的限位机构,以及向鱼尾板坯板(8)施加竖直方向压力与垫块(3)配合夹持固定鱼尾板的夹压机构。
2.根据权利要求1所述的一种鱼尾板坯板固定工装,其特征在于:所述夹压机构包括沿垂直于横梁(21)长度方向贯穿横梁(21)设置的抵押杆(4),所述抵押杆(4)远离底座(1)的一端设置有用于产生推拉动力驱使抵押杆(4)沿竖直方向移动的第一驱动件(41);所述第一驱动件(41)承载于U型架(2)。
3.根据权利要求2所述的一种鱼尾板坯板固定工装,其特征在于:所述第一驱动件(41)和抵押杆(4)沿横梁(21)长度方向分布有至少两组。
4.根据权利要求1所述的一种鱼尾板坯板固定工装,其特征在于:所述限位机构包括限位杆(5)和连接于限位杆(5)远离底座(1)一端的第二驱动件(51),所述限位杆(5)的长度方向垂直于横梁(21)的长度方向且偏离竖直方向倾斜设置。
5.根据权利要求4所述的一种鱼尾板坯板固定工装,其特征在于:所述限位杆(5)远离第二驱动件(51)的一端设置有弹性抵触部(52)。
6.根据权利要求4所述的一种鱼尾板坯板固定工装,其特征在于:所述第二驱动件(51)和限位杆(5)沿横梁(21)的长度方向分布有至少两组。
7.根据权利要求1所述的一种鱼尾板坯板固定工装,其特征在于:所述垫块(3)的底面固定有安装板(31),所述安装板(31)和底座(1)之间可拆卸连接。
8.一种鱼尾板加工用车床,包括工作台(6)和对称分布于工作台(6)两侧的机架(7),所述机架(7)相对的侧面上均设置有用于进行车削加工的车削头(71),其特征在于:所述工作台(6)上设置有如权利要求1-7任一项所述的鱼尾板坯板固定工装,且所述横梁(21)的长度方向和工作台(6)的长度方向一致。
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