[实用新型]一种汽车挡风玻璃有效
申请号: | 201920743887.1 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN211844040U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 李旺 | 申请(专利权)人: | 江西科技学院 |
主分类号: | B60J1/02 | 分类号: | B60J1/02;H05B3/86 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 330000*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 挡风玻璃 | ||
1.一种汽车挡风玻璃,包括第一玻璃(1)、透明导电层(2)、电极引线(3)、透明粘结层(4)、SiOx层(5)、非晶硅层(6)和第二玻璃(7),其特征在于:第一玻璃(1)的表面为通过沉积法制备的透明导电层(2);透明导电层(2)的对侧边缘具有电极引线(3),所述电极引线(3)为带状电极,并设置所述第一玻璃(1)上的所述透明导电层(2)的对侧边缘位置;第二玻璃(7)表面依次为沉积法制备的非晶硅层(6)和SiOx层(5);透明粘结层(4)在透明导电层(2)和SiOx层(5)之间,用于粘结透明导电层(2)和SiOx层(5),使第一玻璃(1)和第二玻璃(7)粘结为一体。
2.按照权利要求1所述的汽车挡风玻璃,其特征在于:所述透明导电层(2)的方阻值为5-10Ω/sq。
3.按照权利要求1或2所述的汽车挡风玻璃,其特征在于:所述透明导电层(2)通过低压化学气相沉积或磁控溅射方法沉积在第一玻璃(1)的表面。
4.按照权利要求1所述的汽车挡风玻璃,其特征在于:所述第二玻璃(7)表面的非晶硅层(6)和SiOx层(5)通过等离子增强化学气相沉积法制备,其中非晶硅层(6)的厚度为5-15nm,SiOx层(5)的厚度为35-50nm。
5.按照权利要求1所述的汽车挡风玻璃,其特征在于:所述透明粘结层(4)为热熔性透明乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)或聚乙烯醇缩丁醛(PVB)。
6.按照权利要求1所述的汽车挡风玻璃,其特征在于:所述透明粘结层在透明导电层(2)和SiOx层(5)之间,通过热熔层压的方法将透明导电层(2)和SiOx层(5)粘结,使第一玻璃和第二玻璃成为一体。
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