[实用新型]汽车排气混合管成型设备有效
申请号: | 201920747041.5 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210115359U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 顾佳铭;蒋盛;吴小强;徐海波 | 申请(专利权)人: | 江阴创博机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D17/02 | 分类号: | B21D17/02;B21D43/00;B21D45/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 排气 混合 成型 设备 | ||
1.一种汽车排气混合管成型设备,其特征在于:包括基座(1),所述基座(1)上安装有固定座(2),所述固定座(2)的一端安装有筒形的料架(3),所述料架(3)远离固定座(2)的一端周向均匀设有三片夹紧片(31),所述夹紧片(31)的端部设有弧形的模头(32),所述夹紧片(31)靠近模头(32)的端部的外壁倾斜设置且滑动连接有夹紧圈(4),所述夹紧片(31)与夹紧片(31)之间留有挤压间隙(33),所述挤压间隙(33)内设有挤压条(34),所述挤压条(34)一端与模头(32)铰接,另一端安装有挤压油缸(5),所述挤压油缸(5)与基座(1)固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气混合管成型设备,其特征在于:所述料架(3)内安装有三根与夹紧片(31)正对的定型柱(35),所述定型柱(35)与料架(3)相平行,所述定型柱(35)外壁与料架(3)内壁之间留有用于穿管体(100)的间隙。
3.根据权利要求2所述的一种汽车排气混合管成型设备,其特征在于:所述料架(3)内同轴固定有支撑柱(36),所述支撑柱(36)与定型柱(35)之间通过支撑片(37)相连。
4.根据权利要求3所述的一种汽车排气混合管成型设备,其特征在于:所述料架(3)内腔的底部滑动连接有推料座(6),所述推料座(6)设为与凸起(120)相配合的锥形。
5.根据权利要求4所述的一种汽车排气混合管成型设备,其特征在于:所述推料座(6)的中心开设有与支撑柱(36)相配合的支撑孔(61),所述支撑柱(36)穿过支撑孔(61)与固定座(2)相连,所述基座(1)上安装有推料油缸(7),所述料架(3)底部安装有推料杆(71),所述推料杆(71)的端部固定有推料板(72),所述推料油缸(7)的输出轴与推料板(72)相连。
6.根据权利要求1所述的一种汽车排气混合管成型设备,其特征在于:所述固定座(2)中空设置,所述固定座(2)远离料架(3)的端部安装有夹紧油缸(8),所述固定座(2)内滑动连接有控制板(21),所述夹紧油缸(8)的输出轴与控制板(21)相连,所述控制板(21)上安装有多根导向杆(22),所述导向杆(22)远离控制板(21)的一端与夹紧圈(4)相连。
7.根据权利要求1所述的一种汽车排气混合管成型设备,其特征在于:所述基座(1)在固定座(2)和料架(3)的连接处安装有两片环形的安装板(9),所述料架(3)从安装板(9)内圈穿出,两片安装板(9)之间安装有三块与挤压条(34)正对的安装块(91),所述挤压油缸(5)通过螺栓与安装块(91)相连,所述挤压油缸(5)的输出轴穿出安装块(91)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车排气混合管成型设备,其特征在于:所述挤压条(34)朝向挤压油缸(5)的一端的外侧固定有T字形的连接块(341),所述挤压油缸(5)的输出轴的端部固定有与连接块(341)相配合的挤压块(51),所述挤压块(51)内开设有与连接块(341)相配合的T字形的通槽(511)。
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