[实用新型]一种气门弹簧压缩器有效
申请号: | 201920748284.0 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN209954574U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 郭君君;姚有有 | 申请(专利权)人: | 西安祥泰能源技术有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B27/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安市新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推杆 握持部 滑套 手柄 安装座 底座 本实用新型 气门弹簧 支撑架 横杆 铰接 拆卸 气门弹簧压缩器 发动机拆卸 连接支撑杆 底座两侧 工具领域 一体设置 铰接点 连接点 支撑杆 套环 背离 穿过 | ||
1.一种气门弹簧压缩器,包括套环(227)和设置在套环(227)上的套孔(228),其特征在于:还包括底座(1),所述底座(1)上设有支撑架(2),所述支撑架(2)包括设置在底座(1)两侧的支撑杆(21)和连接支撑杆(21)远离底座(1)一端的横杆(22),所述横杆(22)上设有安装座(221),所述安装座(221)上设有手柄(222)和滑套(223),所述手柄(222)包括一体设置的握持部(2221)和连接部(2222),握持部(2221)和连接部(2222)背离滑套(223)一侧夹角在30°至150°之间,所述连接部(2222)远离握持部(2221)的一端与安装座(221)铰接,穿过所述滑套(223)设有推杆(225),所述推杆(225)的一端与套环(227)连接,推杆(225)远离套环(227)的一端和握持部(2221)与连接部(2222)的连接点之间设有连杆(226),连杆(226)的两端分别与推杆(225)和手柄(222)铰接,三个铰接点可移动至一条直线上。
2.根据权利要求1所述的一种气门弹簧压缩器,其特征在于:所述底座(1)上于两侧支撑架(2)之间设有凸条(3),穿过每一所述凸条(3)两端螺纹连接有与横杆(22)平行的顶丝(31),所述顶丝(31)朝向套环(227)方向的一端转动连接有定位板(32)。
3.根据权利要求2所述的一种气门弹簧压缩器,其特征在于:所述顶丝(31)远离定位板(32)的一端设有把手(33)。
4.根据权利要求1所述的一种气门弹簧压缩器,其特征在于:所述支撑杆(21)包括固定部(211)和伸缩部(212),所述固定部(211)与底座(1)连接,伸缩部(212)与横杆(22)连接,所述固定部(211)上设有可容纳伸缩部(212)的通孔(213),所述固定部(211)顶端设有插孔(215),所述伸缩部(212)沿竖直方向设有多个与插孔(215)对应的限位孔(214),穿过插孔(215)设有插销(216)。
5.根据权利要求4所述的一种气门弹簧压缩器,其特征在于:所述固定部(211)底端设有滑块(4),所述底座(1)上设有与横杆(22)轴向垂直且可供滑块(4)滑移的滑轨(41),穿过所述滑块(4)设有与滑轨(41)抵紧的螺栓(42)。
6.根据权利要求1所述的一种气门弹簧压缩器,其特征在于:所述横杆(22)纵截面为矩形,所述安装座(221)上设有可在横杆(22)上滑移的卡套(229),所述卡套(229)上设有锁紧件(224)。
7.根据权利要求1所述的一种气门弹簧压缩器,其特征在于:所述推杆(225)与套环(227)螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种气门弹簧压缩器,其特征在于:所述底座(1)上设有凹槽(11),所述凹槽(11)中设有磁铁棒(12),所述凹槽(11)内壁设有凸起(111)。
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