[实用新型]引航员梯和舷梯叠合收藏结构有效
| 申请号： | 201920749592.5 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN210063306U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 杨社建;吉然;王永忠 | 申请（专利权）人： | 江苏姜堰船舶舾装件有限公司 |
| 主分类号： | B63B27/14 | 分类号： | B63B27/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 收藏结构 舷梯 舷边甲板 本实用新型 轨道 叠合 安置 轨道配置 同一直线 支架配置 制造成本 轨道架 轨道轴 后半段 直行道 吊架 软梯 同轴 尾端 支承 支架 轴向 占用 通行 | ||
【权利要求书】：
1.一种引航员梯和舷梯叠合收藏结构，它由舷梯收藏结构和引航员梯收藏结构两部分组成；所述舷梯收藏结构沿舷边（1）甲板安置，它包括供舷梯（3）朝舷内或舷外移动的两只平行相间的轨道架（2），以及舷梯（3）、支架（4）和吊架（5）；所述舷梯（3）有上平台的一端沿边侧轨道架（2）移动，载着舷梯（3）的吊架（5）沿内侧轨道架（2）移动；所述支架（4）是舷梯（3）在收藏阶段的支承，呈矩形框的支架（4）沿舷边（1）甲板相间安置；所述引航员梯收藏结构包括轨道（6）、卷车（7）和软梯（8）；其特征在于：所述轨道（6）为直行道，其轴向同卷车（7）的主轴（7.1）同轴，轨道（6）的前半段插到舷梯（3）尾端底部，构成由轨道（6）前半段支承舷梯（3）尾端的结构，引航员梯收藏结构配置的卷车（7）位于后半段，卷车（7）可沿轨道（6）轴向位移。
2.根据权利要求1所述的引航员梯和舷梯叠合收藏结构，其特征在于：所述轨道（6）上表面宽度大于或等于与舷梯（3）接触宽度。
3.根据权利要求1所述的引航员梯和舷梯叠合收藏结构，其特征在于：所述轨道（6）的安装高度等于支架（4）的支承高度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏姜堰船舶舾装件有限公司，未经江苏姜堰船舶舾装件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920749592.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种无人艇释放回收装置
- 下一篇：码头梯与舷墙梯搭接构件
