[实用新型]一种不宜刮伤的车灯镀膜有效
申请号: | 201920755822.9 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN210526009U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 王金泉;王菊姿;何东孝 | 申请(专利权)人: | 常州市爱华真空设备有限公司 |
主分类号: | B32B27/38 | 分类号: | B32B27/38;B32B27/30;B32B27/08;B32B27/06;B32B7/06;B32B27/10;B32B29/00;F21S45/10 |
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地址: | 213001 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不宜 车灯 镀膜 | ||
1.一种不宜刮伤的车灯镀膜,包括车灯灯罩、弹簧、固定杆、报警按钮、报警器、电池片、固定座、车灯主体、玻璃板以及防刮伤层,其特征在于:所述车灯灯罩下端面通过弹簧与固定座相连接,所述车灯灯罩下端面焊接有固定杆,所述固定座上侧装配有报警按钮,所述固定座内部上侧装配有车灯主体,所述车灯灯罩中间位置装配有玻璃板,所述固定座内部左侧装配有报警器,所述报警器右侧设置有电池片,所述车灯灯罩上侧依次设置有离型材料层、PET基材层、镀膜层以及防刮伤层,所述PET基材层下表面涂覆有一压敏胶层,所述压敏胶层下表面贴覆有离型材料层。
2.根据权利要求1所述的一种不宜刮伤的车灯镀膜,其特征在于:所述固定杆设置在弹簧内部,所述固定杆的长度小于弹簧的长度。
3.根据权利要求1所述的一种不宜刮伤的车灯镀膜,其特征在于:所述报警按钮通过导线与电池片相连接,所述报警按钮通过导线与报警器相连接。
4.根据权利要求1所述的一种不宜刮伤的车灯镀膜,其特征在于:所述镀膜层由氧化锡锑、二氧化钛、氧化锡锑依次复合而成的多层镀膜,所述镀膜层的厚度为5~15μm。
5.根据权利要求1所述的一种不宜刮伤的车灯镀膜,其特征在于:所述防刮伤层为含氟树脂,其厚度为5μm~7μm。
6.根据权利要求1所述的一种不宜刮伤的车灯镀膜,其特征在于:所述离型材料层为离型纸层或者离型膜层。
7.根据权利要求1所述的一种不宜刮伤的车灯镀膜,其特征在于:所述PET基材层厚度为110μm~150μm。
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