[实用新型]一种水利工程用便捷型运输车有效
申请号: | 201920760769.1 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN210011769U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 方宗福 | 申请(专利权)人: | 方宗福 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 11777 北京艾皮专利代理有限公司 | 代理人: | 李德胜 |
地址: | 341000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 运输车本体 运输车 隔板 缓冲装置 移动轮 水利工程 减震 水利工程领域 本实用新型 缓冲能力 移动过程 支撑装置 台阶型 填充室 弹簧 体内 | ||
1.一种水利工程用便捷型运输车,包括运输车本体(1),其特征在于,所述运输车本体(1)底部设有呈台阶型分布的第一底板(11)和第二底板(12),所述第一底板(11)两侧设有第一移动轮(2),所述第二底板(12)两侧设有第二移动轮(3),所述运输车本体(1)两侧设有支撑装置(5),所述运输车本体(1)内还设有隔板(7),所述隔板(7)与第一底板(11)之间设有弹性材料填充室(72),所述隔板(7)与第二底板(12)之间通过缓冲装置(8)连接,所述缓冲装置(8)包括支柱(81)和弹簧(82)。
2.根据权利要求1所述的水利工程用便捷型运输车,其特征在于,所述运输车本体(1)上设有前挡板(13),所述前挡板(13)与运输车本体(1)通过第三转轴(14)转动连接。
3.根据权利要求2所述的水利工程用便捷型运输车,其特征在于,所述运输车本体(1)上固定有限位槽(6),所述限位槽(6)内插设有限位板(9)。
4.根据权利要求1所述的水利工程用便捷型运输车,其特征在于,所述第一移动轮(2)的直径大于第二移动轮(3)的直径,所述运输车本体(1)上还设有把手(4)。
5.根据权利要求1所述的水利工程用便捷型运输车,其特征在于,所述支撑装置(5)包括第一转轴(51)、支撑杆(52)和固定块(53),所述支撑杆(52)与第一转轴(51)转动连接。
6.根据权利要求1所述的水利工程用便捷型运输车,其特征在于,所述隔板(7)一端与运输车本体(1)内壁固定连接,另一端固定在运输车本体(1)上第二滑轨(71)上。
7.根据权利要求1所述的水利工程用便捷型运输车,其特征在于,所述第一底板(11)的高度大于第二底板(12)的高度。
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