[实用新型]一种船舶用锂电池管理系统

权利要求书

1.一种船舶用锂电池管理系统，其特征在于：包括：

电池模组(8),所述电池模组(8)包括有单体电池(86)以及单体电池管理模块(7)，两个以上的所述单体电池(86)相互串联，两个以上的电池模组(8)正负极依次串联组成电池簇；

变流器(14)，变流器(14)依次串联有电能表(12)以及交流接口，形成一次三相交流回路，用于将电池簇的直流功率与电网的交流功率双向变换；

变压器(10)，其输入端与变流器(14)连接，输出端连接供电总线，用于交流电的调压；

电池管理系统，包括：

单体电池管理模块(7)，用于采集电池模组(8)内单体电池信息并上传；

电池簇管理模块(902)；用于采集电池簇信息并与单体电池管理模块(7)的数据信息一起转发；

储能系统管理模块，用于接收电池簇管理模块(902)转发的信息并进行处理与展示；

防水空调(11)，用于对系统内部进行热管理。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用锂电池管理系统，其特征在于：所述电池模组(8)为抽屉式结构，所述单体电池(86)设置有20节，所述单体电池(86)间隔设置，所述单体电池(86)之间预留空腔形成空气流道，每个所述单体电池(86)均连接有电压/温度采集线，所述电压/温度采集线组成采集线束。

3.根据权利要求2所述的一种船舶用锂电池管理系统，其特征在于：所述电池模组(8)的前端固定安装有单体电池管理模块(7)，所述单体电池管理模块(7)的两侧分设有正极接口(85)和负极接口(82)，所述单体电池管理模块(7)与采集线束连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用锂电池管理系统，其特征在于：所述变流器(14)为双向储能变流器(14)，所述变流器(14)设置有抽屉式结构的外置箱体，所述变流器(14)充电时将三相交流功率转换为直流功率为电池簇充电，放电时将电池簇直流功率转换为交流功率为交流负载供电。

5.根据权利要求1所述的一种船舶用锂电池管理系统，其特征在于：还包括消防仓(5)以及烟温传感器(17)，所述消防仓(5)内置放有消防器械。