[实用新型]一种道路防逆行装置

权利要求书

1.一种道路防逆行装置，其特征在于：它包括安装板、触发机构，其中在单行双通道道路的进口处事先挖好方形槽，安装板安装在单行双通道道路上事先挖好的方形槽的上侧；安装板上左右对称地安装有两组触发机构；

上述触发机构包括驱动机构、滚轮单元，其中驱动机构安装在安装板的下侧，三组滚轮单元从前到后均匀地安装在安装板上，且位于同组中的两个滚轮单元在安装板上对称分布；

上述驱动机构包括驱动电机、减速器、第一转轴、第二转轴、第三转轴、驱动齿轮，其中驱动电机通过第二支撑安装在安装板的下侧，减速器通过第三支撑安装在安装板的下侧，减速器的输入轴与驱动电机的输出轴连接，第一转轴、第三转轴和第二转轴分别通过两个对称分布的第一支撑从前到后依次安装在安装板的下侧；第一转轴、第二转轴和第三转轴的两端分别安装有一个驱动齿轮；第一转轴、第二转轴和第三转轴通过第一同步带、第二同步带、第三同步带、第一同步轮、第二同步轮、第三同步轮、第四同步轮、第五同步轮和第六同步轮与减速器的输出轴连接；

上述滚轮单元包括滚轮机构、齿条、连接驱动板，多个滚轮机构从前到后均匀地安装在安装板上；

上述滚轮机构包括驱动滚轮、第四支撑、安装导轨、触发三角块、限位导轨、支撑轴、挤压弹簧、滑块、伸缩杆、复位弹簧、方形块、卡块、单向离合器，其中两个安装导轨对称地安装在安装板的下侧，滑块上开有圆形孔，两个滑块通过滑动配合一一对应地安装在两个安装导轨上；两个滑块的下端面与对应的安装导轨内侧的下端面之间分别对称地安装有两个复位弹簧，两个复位弹簧的内侧分别嵌套安装有一个伸缩杆，且伸缩杆的上端安装在对应滑块的下端面上，伸缩杆的下端安装在对应安装导轨内侧的下端面上；支撑轴的两端分别通过一个单向离合器安装在两个滑块上所开的圆形孔内；滚轮安装在支撑轴上，且滚轮外圆面的最高点穿过安装板位于安装板的上侧； 限位导轨上具有限位槽和圆柱槽，且限位槽位于圆柱槽上侧，限位槽与圆柱槽相通；两个限位导轨分别通过一个第四支撑对称地安装在支撑轴的两端；两个方形块对称地安装在支撑轴的两端，且两个方形块与安装在支撑轴两端的两个限位导轨一一对应配合；在正常状态下，两个方形块分别位于两个限位导轨上所开的限位槽内；触发三角块安装在支撑轴上靠近安装板中间位置的一端；卡块安装在安装板的下侧，且卡块与触发三角块配合；

驱动齿条通过齿条导轨安装在安装板的下侧，驱动齿条与安装在第一转轴、第二转轴和第三转轴上所安装的与该驱动齿条对应的驱动齿轮啮合；驱动齿条的上端安装有连接驱动板，伸缩限位块内侧安装有带预压的挤压弹簧，多个伸缩限位块均匀地安装在连接驱动板的上侧，且多个伸缩驱动块与多个滚轮机构中的卡块一一对应配合，多个伸缩驱动块与多个滚轮机构中的触发三角块一一对应配合；

上述安装板的上侧安装有收费触发装置。

2.根据权利要求1所述的一种道路防逆行装置，其特征在于： 上述安装板的上侧安装有两个对过往车辆进行分流的导流格栏。

3.根据权利要求1所述的一种道路防逆行装置，其特征在于：上述第五同步轮安装在减速器的输出轴上；第四同步轮安装在第三转轴上，且第四同步轮与第五同步轮之间通过第三同步带连接；第三同步轮安装在第三转轴上，第六同步轮安装在第二转轴上，且第六同步轮与第三同步轮之间通过第二同步带连接；第二同步轮安装在第三转轴上，第一同步轮安装在第一转轴上，且第一同步轮与第二同步轮之间通过第一同步带连接。