[实用新型]一种门体带有减震效果的数控车床有效
申请号: | 201920766572.9 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210649792U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 赵月红 | 申请(专利权)人: | 航大精密机械(大连)有限公司 |
主分类号: | B23Q11/08 | 分类号: | B23Q11/08;B23Q11/00 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 减震 效果 数控车床 | ||
1.一种门体带有减震效果的数控车床,包括数控车床本体(1),其特征在于,所述数控车床本体(1)设有安装槽(13),所述安装槽(13)内设有滑动门(2),所述安装槽(13)的上下侧均设有滑动槽(3),两个所述滑动槽(3)内均固定连接有限位杆(4),所述滑动门(2)的上下端均固定连接有滑动块(5),两个所述滑动块(5)相背的一面与同侧的滑动槽(3)之间均设有阻力机构,两个所述滑动块(5)分别延伸至同侧滑动槽(3)内并与其滑动连接,两个所述限位杆(4)分别贯穿同侧的滑动块(5)并与其滑动连接,两个所述滑动块(5)与滑动槽(3)之间设有减震机构。
2.根据权利要求1所述的一种门体带有减震效果的数控车床,其特征在于,所述滑动门(2)上设有透明防护窗(8),所述滑动门(2)上设有拉手(9)。
3.根据权利要求1所述的一种门体带有减震效果的数控车床,其特征在于,所述阻力机构包括固定在滑动槽(3)上的多个第一齿形橡胶块(11),所述滑动块(5)相对第一齿形橡胶块(11)一面设有多个第二齿形橡胶块(12)。
4.根据权利要求3所述的一种门体带有减震效果的数控车床,其特征在于,所述减震机构包括分别与滑动块(5)的两端固定连接的第一弹簧(6)和第二弹簧(7),所述第一弹簧(6)和第二弹簧(7)相背的一端与滑动槽(3)固定连接,且所述第一弹簧(6)和第二弹簧(7)均套设在限位杆(4)上,所述第二弹簧(7)靠近拉手(9)设置。
5.根据权利要求1所述的一种门体带有减震效果的数控车床,其特征在于,所述数控车床本体(1)的底部设有四个支撑腿(10),四个所述支撑腿(10)呈矩形分布在数控车床本体(1)的底部。
6.根据权利要求5所述的一种门体带有减震效果的数控车床,其特征在于,所述数控车床本体(1)上设有显示屏及操控面板。
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